<link rel="stylesheet" href="styles.f3b1fba60ec7970c.css">

Дослідження бойових частин авіаційного керованого засобу ураження для ефективного знищення мало-швидкісної повітряної цілі на малих та середніх висотах

dc.contributor.authorВоронін, А. В.uk
dc.contributor.authorЙонка, О. І.uk
dc.contributor.authorVoronin, A. V.en
dc.contributor.authorСавєльєв, Я. В.uk
dc.contributor.authorYonka, O. I.en
dc.contributor.authorSavieliev, Ya. V.en
dc.contributor.authorГармаш, С. О.uk
dc.contributor.authorGarmash, S. O.en
dc.titleДослідження бойових частин авіаційного керованого засобу ураження для ефективного знищення мало-швидкісної повітряної цілі на малих та середніх висотахuk
dc.date.issued2025
dc.publisherВінницький національний технічний університетuk
dc.identifier.citationВоронін А. В., Йонка О. І., Савєльєв Я. В., Гармаш С. О. Дослідження бойових частин авіаційного керованого засобу ураження для ефективного знищення мало-швидкісної повітряної цілі на малих та середніх висотах // V Міжнародна науково-технічна інтернет-конференція «Актуальні проблеми бойового застосування та експлуатації і ремонту зразків озброєння та військової техніки», Вінниця, 11-12 листопада 2025 р. Електрон. текст. дані. 2025. URI: https://conferences.vntu.edu.ua/index.php/apozbt/apozbt2025/paper/view/25978.uk
dc.relation.ispartofV Міжнародна науково-технічна інтернет-конференція «Актуальні проблеми бойового застосування та експлуатації і ремонту зразків озброєння та військової техніки», Вінниця, 11-12 листопада 2025 р.uk
dc.relation.urihttps://conferences.vntu.edu.ua/index.php/apozbt/apozbt2025/paper/view/25978
dc.identifier.udc623.4
dc.identifier.urihttps://ir.lib.vntu.edu.ua/handle/123456789/55491
dc.description.abstractУ роботі проведено аналітичний розгляд сучасних підходів до проєктування бойових частин (БЧ) авіаційних керованих засобів ураження (АКЗУ) з урахуванням особливостей ураження мало-швидкісних повітряних цілей на малих та середніх висотах. Розглянуто класи БЧ, їхні функціональні вимоги, критерії ефективності, а також вплив платформи-носія, систем наведення і зовнішніх факторів (метеоумови, перешкоди). Наголошено на необхідності балансування між ефективністю ураження, безпекою застосування та вимогами сумісності з засобами керування й обмеженнями щодо розповсюдження технологій. Запропоновано підхід до оцінювання ефективності на рівні системних сценаріїв (симуляції та експериментальні дослідження в неконструктивному форматі) і сформульовано рекомендації для подальших досліджень та випробувань.uk
dc.subjectбойова частинаuk
dc.subjectавіаційний керований засіб ураженняuk
dc.subjectмало-швидкісна повітряна цільuk
dc.subjectмалі та середні висотиuk
dc.subjectефективність ураженняuk
dc.subjectсистемна оцінкаuk
dc.subjectбезпека застосуванняuk
dc.subjectсумісністьuk
dc.subjectwarheaden
dc.subjectaerial guided munitionen
dc.subjectlow-speed airborne targeten
dc.subjectlow and medium altitudesen
dc.subjectlethality assessmenten
dc.subjectsystem-level evaluationen
dc.subjectsafety and complianceen
dc.typeThesis
dc.language.isoukuk
dc.relation.referencesОгляд сучасних тенденцій розвитку авіаційних керованих засобів — журнал «Авіаційна безпека», 2022.uk
dc.relation.referencesПідходи до моделювання ураження повітряних цілей — конференція з оборонних технологій, 2021.uk
dc.relation.referencesЕтичні та правові аспекти застосування зброї — міжнародний огляд, 2020.uk
dc.relation.referencesМетодології сценарних симуляцій в оборонних дослідженнях — технічний звіт університету, 2019.uk
dc.date.accessioned2026-10-15T08:08:57Z

Файли

Контейнер файлів

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Вантажиться...
Ескіз
Назва:
25978.pdf
Розмір:
354,58 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format