Інформаційна технологія визначення коефіцієнта зчеплення автомобіля та дорожнього покриття

Abstract

В магістерській кваліфікаційній роботі “Інформаційна технологія визначення коефіцієнта зчеплення автомобіля та дорожнього покриття” досліджується можливість застосування апарату нечіткої логіки до задачі визначення коефіцієнта зчеплення автомобіля та дорожнього покриття на основі експериментальних даних. Використання експертно-лінгвістичних закономірностей, що формалізуються засобами нечіткої логіки, дозволяє усунути суб’єктивну складову при визначенні коефіцієнта зчеплення автомобіля та дорожнього покриття в умовах невеликих експериментальних виборок. Результати роботи можуть бути використані для широкого кола задач пов’язаних з визначенням коефіцієнта зчеплення автомобіля з дорогою. Для розробки модуля використанні програмні середовища: Visual Studio та FUZZY EXPERIENСE.