<link rel="stylesheet" href="styles.f3b1fba60ec7970c.css">

Оцінка циклового коефіцієнта корисної дії моторно-трансмісійних установок автомобілів

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.authorПодригало, М. А.uk
dc.contributor.authorВахнюк, С. А.uk
dc.contributor.authorVakhniuk, S. A.en
dc.titleОцінка циклового коефіцієнта корисної дії моторно-трансмісійних установок автомобілівuk
dc.date.issued2024
dc.publisherВінницький національний технічний університетuk
dc.identifier.citationПодригало М. А., Вахнюк С. А. Оцінка циклового коефіцієнта корисної дії моторно-трансмісійних установок автомобілів // Матеріали ІV Міжнародної науково-технічної інтернет- конференції «Актуальні проблеми бойового застосування та експлуатації і ремонту зразків озброєння та військової техніки», Вінниця, 13-14 листопада 2024 р. Електрон. текст. дані. 2024. URI: https://conferences.vntu.edu.ua/index.php/apozbt/apozbt2024/paper/view/22430.uk
dc.relation.ispartofМатеріали ІV Міжнародної науково-технічної інтернет- конференції «Актуальні проблеми бойового застосування та експлуатації і ремонту зразків озброєння та військової техніки», Вінниця, 13-14 листопада 2024 р.uk
dc.relation.urihttps://conferences.vntu.edu.ua/index.php/apozbt/apozbt2024/paper/view/22430
dc.identifier.udc629.017
dc.identifier.urihttps://ir.lib.vntu.edu.ua/handle/123456789/55374
dc.description.abstractПри оцінці коефіцієнта корисної дії моторно-трансмісійних установок автомобіля необхідно враховувати не тільки втрати на в’язке та сухе тертя, але також і втрати, зумовлені циркуляцією у трансмісії потенційної та кінетичної енергії. Зазначені втрати є результатом використання в моторно-трансмісійних установках двигунів внутрішнього згоряння (ДВЗ), що є джерелом коливань індикаторного крутного моменту.uk
dc.subjectмоторно-трансмісійна установкаuk
dc.subjectдвигун внутрішнього згоранняuk
dc.subjectмасаuk
dc.subjectдинамічний ККДuk
dc.subjectенергіяuk
dc.subjectтертяuk
dc.subjectколінчатий валuk
dc.subjectколиванняuk
dc.subjectкрутний моментuk
dc.subjectmotor-transmission uniten
dc.subjectinternal combustion engineen
dc.subjectmassen
dc.subjectdynamic efficiencyen
dc.subjectenergyen
dc.subjectfrictionen
dc.subjectcrankshaften
dc.subjectoscillationen
dc.subjecttorqueen
dc.typeThesis
dc.language.isoukuk
dc.relation.referencesПодригало Н.М. Концепція забезпечення ефективності та контролю функціональної стабільності моторно-трансмісійних установок транспортно-тягових засобів: автореферат дис. на отримання наукового ступеня доктора технічних наук: спец. 05.22.20 Експлуатація та ремонт засобів транспорту. / Н.М. Подригало. - Харків, 2016. 36 с.uk
dc.relation.referencesДинаміка машин з пружними ланками на прикладі автомобілів і тракторів. Монографія (текст)/ за редакцією М.А Подригало та О.С. Полянського. Харків: видавництво «Естет прінт» 2024.272 с.uk
dc.relation.referencesПодригало Н.М. Обґрунтування та вибір структури і основних параметрів трансмісії і модульних землерийно-транспортних та навантажувальних машин: автореферат дис. на отримання наукового ступеня кандидата технічних наук: спец. 05.05.04 Машини для земляних та дорожніх робіт. / Н.М. Подригало. - Харків, 2001. 20 с.uk
dc.relation.referencesТехнологічне забезпечення зносостійкості деталей трибомеханічних систем дискретними поверхнями: монографія / М. В. Кіндрачук, В. Є. Марчук, О. І. Духота, О. В. Радіоненко. – К.: НАУ, 2020. –224 с.uk
dc.relation.referencesEhlers H.-R. et al. Potential and limits of opportunities of the block brake. Glasers Annalen, 2002, no. 6/7, pp. 290-300.en
dc.date.accessioned2026-10-12T12:06:53Z

Файли

Контейнер файлів

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
22430.pdf
Розмір:
646,66 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Завантажити

Зібрання

Актуальні проблеми бойового застосування та експлуатації і ремонту зразків озброєння та військової техніки (2024)