<link rel="stylesheet" href="styles.f3b1fba60ec7970c.css">

Модель автоматизованого управління самохідним візком

dc.contributor.authorЛужинецький, Я. Ю.uk
dc.contributor.authorБиков, М. М.uk
dc.contributor.authorBykov, M. M.en
dc.titleМодель автоматизованого управління самохідним візкомuk
dc.date.issued2025
dc.publisherВінницький національний технічний університетuk
dc.identifier.citationЛужинецький Я. Ю. Биков М. М. Модель автоматизованого управління самохідним візком // Матеріали Всеукраїнської науково-практичної інтернет-конференції «Молодь в науці: дослідження, проблеми, перспективи (МН-2025)», Вінниця, 15-16 червня 2025 р. Електрон. текст. дані. 2025. URI: https://conferences.vntu.edu.ua/index.php/mn/mn2025/paper/view/22750.uk
dc.relation.ispartofМатеріали Всеукраїнської науково-практичної інтернет-конференції «Молодь в науці: дослідження, проблеми, перспективи (МН-2025)», Вінниця, 15-16 червня 2025 р.uk
dc.relation.urihttps://conferences.vntu.edu.ua/index.php/mn/mn2025/paper/view/22750
dc.identifier.isbn978-617-8163-57-0
dc.identifier.udc62.529
dc.identifier.urihttps://ir.lib.vntu.edu.ua/handle/123456789/47995
dc.description.abstractВ роботі розглянуто результати розробки моделі автоматизованого управління транспортною платформою у вигляді двоколісного самохідного візка з вантажем у вигляді перевернутого маятника. Визначено двохімпульсний спосіб управління рухомою системою, при якому мінімізуються енергетичні затрати за рахунок використання потенціальної енергії вантажу. Модель реалізована у схемному вигляді і протестована у середовищі MATLAB/Simulink, що дозволило визначити залежність руху механічної системи у заданому напрямку від значень параметрів R, m та L, які впливають на конструкцію системи.uk
dc.description.abstractThe paper considers the results of the development of a model of automated control of a transport platform in the form of a two-wheeled self-propelled cart with a load in the form of an inverted pendulum. A two-pulse method of controlling a moving system is determined, in which energy costs are minimized by using the potential energy of the load. The model is implemented in schematic form and tested in the MATLAB/Simulink environment, which made it possible to determine the dependence of the movement of the mechanical system in a given direction on the values of the parameters R, m and L, which affect the design of the system.en
dc.subjectмоделюванняuk
dc.subjectсистема автоматизованого управлінняuk
dc.subjectтранспортна платформаuk
dc.subjectперевернутий маятникuk
dc.subjectmodelingen
dc.subjectautomated control systemen
dc.subjecttransport platformen
dc.subjectinverted pendulumen
dc.typeThesis
dc.language.isoukuk
dc.relation.referencesY. Kim and J. Kwon, "A robust control method of two-wheeled self-balancing robot", IEEE Trans. Ind. Electron., vol. 65, no. 1, pp. 98-107, Jan. 2018.en
dc.relation.referencesО. П. Савченко, "Порівняльний аналіз систем керування стабілізацією двоколісних платформ", Техніка і прогрес, vol. 19, no. 1, pp. 105-112, 2023.en
dc.date.accessioned2025-08-13T09:41:14Z
dc.date.available2025-08-13T09:41:14Z

Файли

Контейнер файлів

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Вантажиться...
Ескіз
Назва:
22750.pdf
Розмір:
446,62 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format

Ліцензійна угода

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Вантажиться...
Ескіз
Назва:
license.txt
Розмір:
17 B
Формат:
Plain Text
Опис: