<link rel="stylesheet" href="styles.f3b1fba60ec7970c.css">

Дослідження стабілізації керованих коліс автомобіля засобами тривимірного моделювання

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.authorЧерненко, С. М.uk
dc.contributor.authorКлімов, Е. С.uk
dc.contributor.authorПузир, Р. Г.uk
dc.contributor.authorЗайцев, В. І.uk
dc.titleДослідження стабілізації керованих коліс автомобіля засобами тривимірного моделюванняuk
dc.title.alternativeStudy of the stabilization of steered car wheels by means of three-dimensional modelingen
dc.date.issued2021
dc.publisherВінницький національний технічний університетuk
dc.identifier.citationЧерненко С.М. Дослідження стабілізації керованих коліс автомобіля засобами тривимірного моделювання [Електронний ресурс] / С. М. Черненко, Е. С.Клімов, Р. Г. Пузир, В. І. Зайцев // Матеріали ІІ Міжнародної науково-технічної конференції «Перспективи розвитку машинобудування та транспорту», Вінниця, 13-15 травня 2021 р. – Електрон. текст. дані. – Вінниця, 2021. – Режим доступу: https://conferences.vntu.edu.ua/index.php/prmt/pmrt2021/paper/viewFile/13137uk
dc.relation.ispartofseriesМатеріали ІІ Міжнародної науково-технічної конференції «Перспективи розвитку машинобудування та транспорту», Вінниця, 13-15 травня 2021 р.uk
dc.relation.urihttps://conferences.vntu.edu.ua/index.php/prmt/pmrt2021/paper/viewFile/13137
dc.identifier.udc629.373.3: 629.3.017.3
dc.identifier.udc629.373.3: 629.3.017.3
dc.identifier.urihttp://ir.lib.vntu.edu.ua/handle/123456789/36581
dc.description.abstractЗапропоновані аналітичні залежності для визначення вагового стабілізуючого моменту та поточного кута розвалу керованого колеса. Розроблено алгоритм та проведено дослідження стабілізації керованих коліс засобами PTC Creo Parametric. Результати розрахунків у повній мірі підтверджуються даними комп’ютерного моделювання.uk
dc.description.abstractThe analytical dependencies are proposed to determine the weight stabilizing moment and the current arrangement of a controlled wheel. The algorithm has been developed and researched stabilization of controlled wheels by means of PTC Creo Parametric.. The results of calculations to fully confirm the data of computer simulation.en
dc.subjectваговий стабілізуючий моментuk
dc.subjectпоточний кут розвалуuk
dc.subjectшвореньuk
dc.subjectповоротний механізмuk
dc.subjectPTC Creo Parametricen
dc.subjectweight stabilizing momenten
dc.subjectcurrent entrance angleen
dc.subjecthubsen
dc.subjectswivel mechanismen
dc.typeThesis
dc.language.isouk_UAuk_UA
dc.relation.referencesА. П. Солтус, С. М. Черненко. Определение весового стабилизирующего момента от комбинированного наклона шкворня. Автомобильный транспорт: Сб. науч.трудов ХНАДУ. - Харьков: ХНАДУ, 2003.- Вып.12. - С.23-26.ru
dc.relation.referencesА. П. Солтус , С. М. Черненко «О функциональной взаимосвязи углов поворота цапфы и управляемого колеса автомобиля», Вісник Кременчуцького державного політ. у–ту: Наукові праці КДПУ, Вип. 6/2002 (17), с. 63-65. 2002.uk
dc.relation.referencesА. П. Солтус, С. М. Черненко. Визначення впливу поздовжнього нахилу шворня на ваговий стабілізуючий момент. Наук. техн. журнал «Машинознавство». - Львів, 2003. - №6(72).- С. 47-50.uk
dc.date.accessioned2023-03-29T10:58:10Z
dc.date.available2023-03-29T10:58:10Z

Файли

Контейнер файлів

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
13137-47468-1-PB.pdf
Розмір:
244,05 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Опис:
Завантажити

Ліцензійна угода

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
license.txt
Розмір:
10,07 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Зібрання

Перспективи розвитку машинобудування та транспорту-2021