<link rel="stylesheet" href="styles.f3b1fba60ec7970c.css">

До питання проектування електроприводу перонного автобуса на електротязі

dc.contributor.authorФаренюк, А. М.uk
dc.contributor.authorЖуков, О. А.uk
dc.contributor.authorZhukov, O. A.en
dc.titleДо питання проектування електроприводу перонного автобуса на електротязіuk
dc.date.issued2025
dc.publisherВінницький національний технічний університетuk
dc.identifier.citationФаренюк А. М., Жуков О. А. До питання проектування електроприводу перонного автобуса на електротязі // Матеріали LIV Всеукраїнської науково-технічної конференції підрозділів ВНТУ, Вінниця, 24-27 березня 2025 р. Електрон. текст. дані. 2025. URI: https://conferences.vntu.edu.ua/index.php/all-feeem/all-feeem-2025/paper/view/23484.uk
dc.relation.ispartofМатеріали LIV Всеукраїнської науково-технічної конференції підрозділів ВНТУ, Вінниця, 24-27 березня 2025 р.uk
dc.relation.urihttps://conferences.vntu.edu.ua/index.php/all-feeem/all-feeem-2025/paper/view/23484
dc.identifier.isbn978-617-8132-48-8
dc.identifier.udc629.423
dc.identifier.urihttps://ir.lib.vntu.edu.ua/handle/123456789/49489
dc.description.abstractПеронні автобуси є важливою частиною аеропортової інфраструктури, що забезпечує швидке та комфортне перевезення пасажирів між терміналом і літаком. Одним із перспективних напрямів їх розвитку є перехід на електротягу. Розглянуто основні підходи до проектування електроприводу перонного автобуса на електротязі, зокрема вибір типу електродвигуна, трансмісії та тягової акумуляторної батареї.uk
dc.description.abstractAirport buses are an important part of the airport infrastructure, providing fast and comfortable transportation of passengers between the terminal and the aircraft. One of the promising areas of their development is the transition to electric traction. The main approaches to designing the electric drive of an airport bus on electric traction are considered, in particular the choice of the type of electric motor, transmission and traction battery. The efficiency of using lithium-ion batteries and the possibilities of integrating regenerative braking systems are analyzed.en
dc.subjectперонний автобусuk
dc.subjectелектроприводuk
dc.subjectакумуляторна батареяuk
dc.subjectелектродвигунuk
dc.subjectрекупераціяuk
dc.subjectapron busen
dc.subjectelectric driveen
dc.subjectbatteryen
dc.subjectelectric motoren
dc.subjectregenerationen
dc.typeThesis
dc.language.isoukuk
dc.relation.referencesТімков, О. М., Гладченко, В. С., & Гордієнко, М. М. (2019). Методика розробки математичної моделі електромобіля відповідно до його компонувальної схеми. Технічна інженерія, (2(84), c. 10-15. https://doii.org/10.26642/ten-20192(84)-10-15.uk
dc.relation.referencesM. Ehsani, Modern Electric, Hybrid Electric and Fuel Cell Vehicles: Fundamentals, Theory anndd Design, CRC Press, 2018.uk
dc.relation.referencesБондаренко В.І. Основи електричного привода: навчальний посібник / В.І. Бондаренко, Ю.О. Крисан. – Запоріжжя: ЗНТУ, 2012 – 402 с.uk
dc.relation.referencesБойко С. М., Жуков О. А., Лапіна О. С. Свідоцтво про реєстрацію авторського права на твір № 132096 UA. Науковий твір «Концепція проектування перонного автобуса на електротязі для регіонального аеропорту». Державна організація «Український національний офіс інтелектуальної власності та інновацій». Дата реєстрації 16 грудня 2024 р.uk
dc.relation.referencesЕнергетичні ресурси транспортних засобів. Навчальний посібник / С.М. Бойко, І.В. Касаткіна, О.А. Жуков, А.В. Реута, О. С. Лапіна – Варшава: iScience Sp. z.o.o. – 2024 – 319 с.uk
dc.date.accessioned2025-10-03T07:42:01Z
dc.date.available2025-10-03T07:42:01Z

Файли

Контейнер файлів

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Вантажиться...
Ескіз
Назва:
23484.pdf
Розмір:
293,81 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format

Ліцензійна угода

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Вантажиться...
Ескіз
Назва:
license.txt
Розмір:
17 B
Формат:
Plain Text
Опис: