Моделювання стратегій розвитку виробництва через трансформацію на прикладі ПАТ „Вiнницьке автотранспортне пiдприємство 10554”

Abstract

Встановлення ринкових відносин в Україні істотно вплинуло на умови діяльності автотранспортних підприємств (АТП): змінилися методи та принципи державного регулювання, відбулася трансформація (перетворення) більшості державних автотранспортних підприємств в акціонерні товариства та приватні підприємства, які стали незалежними і отримали можливість самостійно виходити на ринок. Внаслідок цих глобальних реформ відбулися поступове розукрупнення всіх підприємств автомобільного транспорту та децентралізація перевізного процесу що в свою чергу призвело до суттєвого збільшення кількості підприємств та загострення конкурентної боротьби як між різними видами транспорту, так і між окремими підприємствами одного виду та втрати значної частини попиту на свої послуги. Підприємства отримали фінансову й виробничу самостійність, проте через недостатню обґрунтованість приймаючих управлінських рішень вони почали занепадати і більшість з них на сьогоднішній день є збитковими. До всього цього долучились ще й спад промислового виробництва, фінансова криза останніх років, яка значно знизила можливості залучення автотранспортними підприємствами інвестицій з зовнішніх джерел, і на сьогоднішній день головним джерелом фінансування на транспорті являються власні кошти підприємств. З метою виживання підприємства скорочують кількість інженерно-технічних працівників і службовців, закривають багато відділів, а змін в принципах і методи управління не відбувається, що призводить до істотного зниження ефективності управління. При цьому порушується система обліку й звітності, багато підприємств не мають точних даних за основними показниками своєї роботи, по основних виробничих фондах, їхній наявності й руху. Це дає можливість водіям працювати без контролю, тільки заради одержання власного прибутку. Одним з виходів із даної ситуації є проведення ряду перетворень, тобто трансформацій, які будуть стосуватись виробничо-господарської діяльності. Аналіз існуючих на сьогоднішній день наукових праць показав, що більшість з них висвітлюють лише окремі аспекти проблеми розвитку промислових підприємств через трансформацію та не мають системного комплексного характеру і не враховують специфіки підприємств автомобільного транспорту. Крім того, велика кількість наукових праць побудована на засадах планово-адміністративної економіки, що не може бути застосованим за ринкових умов. Тому дане питання вимагає проведення додаткових наукових досліджень.