Оптимальне оцінювання кутових координат повітряного судна у процесі заходу на посадку

Abstract

Підвищена швидкість та щільність руху у приаеродромній зоні сучасних аеропортів, велика різноманітність повітряних суден, що обслуговуються разом зі збільшенням посадочної маси та пробігу по злітно-посадочній смузі призвели до того, що керування рухом повітряних суден у районі аеропорту стало однією з найскладніших задач безпечного судноводіння.