<link rel="stylesheet" href="styles.f3b1fba60ec7970c.css">

Розробка математичної моделі для розрахунку гальмівного шляху автомобіля при екстреному гальмуванні

Ескіз

Файли

14574.pdf (171,16 KB)

Дата

2022

Автори



Назва журналу

Номер ISSN

Назва тому

Видавець

Вінницький національний технічний університет

DOI

Анотація

Розглянуто створення математичної моделі для розрахунку гальмівного шляху автомобіля при екстреному гальмуванні. Врахована залежність гальмівного шляху транспортного засобу від початкової швидкості гальмування та дорожніх умов, так і від тривалості стадій процесу.
The creation of a mathematical model for calculating the braking distance of the car during emergency braking is considered. The dependence of the braking distance of the vehicle on the initial braking speed and road conditions, as well as on the duration of the stages of the process.

Опис

Ключові слова

математична модель , гальмівний шлях , екстрене гальмування , показники ефективності гальмування , зчіпні властивості дорожнього покриття , mathematical model , braking distance , emergency braking , braking efficiency indicators , coupling properties of the road surface

УДК

629.3.017.5

Тип документа

Thesis

Мова

uk_UA

Є частиною

Матеріали Всеукраїнської науково-практичної інтернет-конференції "Молодь в науці: дослідження, проблеми, перспективи (МН-2022)", Вінниця, 16-17 червня 2022 р.

ISSN

Бібліографічний опис

Біліченко В. В. Розробка математичної моделі для розрахунку гальмівного шляху автомобіля при екстреному гальмуванні [Електронний ресурс] / В. В. Біліченко, А. В. Дмитрієва, А. О. Поліщук // Матеріали Всеукраїнської науково-практичної інтернет-конференції «Молодь в науці: дослідження, проблеми, перспективи (МН-2022)», Вінниця, 16-17 червня 2022 р. – Електрон. текст. дані. – 2022. – Режим доступу: https://conferences.vntu.edu.ua/index.php/mn/mn2022/paper/view/14574.

URI

https://ir.lib.vntu.edu.ua/handle/123456789/46061

Зібрання

Молодь в науці: дослідження, проблеми, перспективи (МН-2022)

Схвалення

Рецензія

Доповнено

Цитується в

Список використаної літератури (8)

  1. Гаврилов Е.В. Організація дорожнього руху / Е.В. Гаврилов, М.Ф. Дмитриченко, В.К. Доля. – К.: Знання України, 2007. – 452 с.
  2. Дмитриченко М.Ф. Основи теорії транспортних процесів і систем. / М.Ф. Дмитриченко, Л.Ю. Яцківський, С.В. Ширяева, В.З. Докуніхін // Навчальний посібник для ВНЗ. – К.: Видавничий Дім «Слово», 2009. – 336 с.
  3. Доля В.К. Пасажирські перевезення: підручник. / В.К. Доля. – Харків.: Видавництво «Форт», 2011. – 504 с
  4. Поліщука В.П. Організація та регулювання дорожнього руху: підручник. / В.П. Поліщука, О.О. Бакуліч, О.П. Дзюба, В.І. Єресов та ін. – К.: Знання України, 2012. – 468 с.
  5. Подригало М. А. Маневренность и тормозные свойства колесных машин / Под. ред. М.А. Потригайло. – Харьков: ХНАДУ, 2003 – 403 с.
  6. Гецович Е.М. Адаптивные тормозные системы армейских колесных/ Е.М. Гецович, Том 1 – Харьков: ХГПУ, 1999 – 188 с.
  7. Ребедайло В.М. Дослідження впливу маси автомобіля на довжину гальмівного шляху. / В. М. Ребедайло, В. А Кашканов.// Материалы V-й международной научно – технической конференции «Автомобильный транспорт: проблемы и перспективы». – Севастополь, СевНТУ. -2002 – С.89-93.
  8. Волков В. П. Теорія експлуатаційних властивостей автомобіля/ В. П. Волков. – Харків: ХНАДУ, 2003 – 292 с