Модель трибологічних систем у парах тертя гальмових пристроїв

Abstract

Показано VI-рівневу структурну модель трибосистеми ковзання (фрикційного вузла гальмівного пристрою), яка базується на ієрархічному системному підході. Виділений останній рівень структурної моделі, в якому компоненти фрикційної накладки при температурах вище допустимої зазнають фазовий перехід 1-го роду: випаровування і конденсацію в твердій фазі. Доведено, що в трибологічній моделі приповерхневого шару фрикційної накладки необхідно розглядати три елементарних об’єми з різними енергетичними рівнями: димлячий (сублімації), рідкий і пароподібний.

Показана VI-уровневая структурная модель трибосистемы скольжения (фрикционного узла тормозного устройства), базирующаяся на иерархическом системном подходе. Выделен последний уровень структурной модели, в котором компоненты фрикционной накладки при температурах выше допустимой претерпевают фазовый переход 1-го рода: испарение и конденсацию в твёрдой фазе. Доказано, что в трибологической модели приповерхностного слоя фрикционной накладки необходимо рассматривать три элементарных объёма с различными энергетическими уровнями: дымящий (сублимации), жидкий и парообразный.

VI-level structural model of slip tribosystem (friction node of brakes) based on hierarchical system approach is shown. The last level of structural model, where components of friction lining at temperatures higher than admissible level undergo first-kind phase transition: evaporation and condensation in solid phase. It is proved that in tribological model of under surface layer of frictional lining it is necessary to consider three elementary volumes with different energy levels: smoking (sublimation), liquid and vaporous.