Особливості функціонування гідроакустичного доплерівського лага в умовах швартування судна

Abstract

Проаналізована структура доплерівського сигналу для випадку роботи лага в умовах мілини та насиченості водяного середовища бульбашками повітря, різноманітними неоднорідностями та частинками мулу. Показана можливість створення алгоритму роботи, який забезпечує надійне функціонування лага в режимі швартування та високоточне вимірювання абсолютної швидкості судна

Проанализирована структура доплеровского сигнала для случая работы лага в условиях мелководья и насыщения водной среды воздушными пузырьками, разнообразными неоднородностями и частичками ила. Показана возможность создания алгоритма работы, который обеспечивает надежное функционирование лага в режиме швартовки и высокоточное измерение абсолютной скорости судна.

The structure of Dopler`s signal for the case of log operation in conditions of shallowness and saturation of the water environment by air bubbles, various non-uniform particles and particles of silt is analysed. The possibility of creation of algorithm of operation, which provides reliable log functioning in the mode of mooring and precision measurement of absolute velocity of a ship, has been shown