До питання визначення необхідної кількості вагонів міського електротранспорту на маршруті
| dc.contributor.author | Мокін, Б. І. | uk |
| dc.contributor.author | Розводюк, М. П. | uk |
| dc.contributor.author | Сторчак, В. Г. | uk |
| dc.contributor.author | Мокин, Б. И. | ru |
| dc.contributor.author | Розводюк, М. П. | ru |
| dc.contributor.author | Сторчак, В. Г. | ru |
| dc.contributor.author | Mokin, B. I. | en |
| dc.contributor.author | Rozvodiuk, M. P. | en |
| dc.contributor.author | Storchak, V. G. | en |
| dc.title | До питання визначення необхідної кількості вагонів міського електротранспорту на маршруті | uk |
| dc.title.alternative | On determining the required number of urban electric transport cars on a route | en |
| dc.date.issued | 2006 | |
| dc.publisher | Кременчуцький національний університет імені Михайла Остроградського | uk |
| dc.identifier.citation | Мокін Б. І. До питання визначення необхідної кількості вагонів міського електротранспорту на маршруті [Текст] / Б. І. Мокін, М. П. Розводюк, В. Г. Сторчак // Вісник Кременчуцького державного політехнічного університету. – Кременчук : КДПУ, 2006. – Вип. 3(38), ч. 2. – С. 34-36. | uk |
| dc.identifier.udc | 629.433 | |
| dc.identifier.uri | http://ir.lib.vntu.edu.ua/handle/123456789/5156 | |
| dc.description.abstract | В статті розглянуто особливості руху міського електротранспорту, на основі чого вибрана модель для визначення оптимальної кількості вагонів на маршруті для розв’язання задачі складання розкладу руху електротранспорту. Запропоновано алгоритм вирівнювання інтервалів руху вагонів при вибраній кількості машин | uk |
| dc.description.abstract | В статье рассмотрены особенности движения городского электротранспорта, на основе чего выбрана модель для определения оптимального количества вагонов на маршруте для решения задачи составления расписания движения электротранспорта. Предложен алгоритм выравнивания интервалов движения вагонов при выбранном количестве машин | ru |
| dc.description.abstract | In the peculiarity of public electric transport traffic is considered in the article, on the basic of that is chosen the model for necessary number of public electric transport on a rout carriages determination for the decision of making curriculum for electric transport traffic task. It is offered the algorithm of interval smoothing of carriages motion of the chosen number of machines | en |
| dc.subject | міський електротранспорт | uk |
| dc.subject | кількість вагонів | uk |
| dc.subject | маршрут | uk |
| dc.subject | розклад руху | uk |
| dc.subject | інтервали руху | uk |
| dc.subject | алгоритм вирівнювання | uk |
| dc.subject | оптимальна кількість вагонів | uk |
| dc.subject | urban electric transport | en |
| dc.subject | number of cars | en |
| dc.subject | route | en |
| dc.subject | timetable | en |
| dc.subject | headway | en |
| dc.subject | headway equalization algorithm | en |
| dc.subject | optimal number of cars | en |
| dc.type | Article | |
| dc.language.iso | uk | uk |
| dc.date.accessioned | 2016-01-25T18:10:47Z | |
| dc.date.available | 2016-01-25T18:10:47Z |
Файли
Контейнер файлів
1 - 1 з 1
Вантажиться...
- Назва:
- 17_Mokin B., Rozvdoiuk M., Storchak V_Kilkist vagoniv.pdf
- Розмір:
- 2,8 MB
- Формат:
- Adobe Portable Document Format
- Опис:
Ліцензійна угода
1 - 1 з 1
Вантажиться...
- Назва:
- license.txt
- Розмір:
- 2,14 KB
- Формат:
- Item-specific license agreed upon to submission
- Опис: