<link rel="stylesheet" href="styles.f3b1fba60ec7970c.css">

Коригування характеристик кодерів засобів мобільного зв’язку

Вантажиться...
Ескіз

Дата

Науковий керівник

Редактор

Інші учасники

Відповідальний

ORCID

Назва журналу

Номер ISSN

Назва тому

DOI

Альтернативна назва

Анотація

Проведено порівняльний аналіз існуючих каскадних схем кодування і методів цифрової модуляції в загальній системі обробки інформації. Методи кодування, зокрема, турбо і турбоподібні коди, за своїми можливостями досить близькі до пропускної здатності каналу. Виявлено, що класичні каскадні коди і їх модифікації, дещо поступаються турбокодам за рівнем енергетичного виграшу, однак при цьому виявляються більш простими з точки зору практичної реалізації.
A comparative analysis of existing cascade coding schemes and digital modulation methods in the general information processing system has been carried out. Methods of encoding, in particular, turbo codes, in their capabilities are quite close to the bandwidth of the channel. It was found that classical cascading codes and their modifications are somewhat inferior to the turbo codes on the level of energy gain, but at the same time they are more simple in terms of practical implementation.

Опис

УДК

Тип документа

Мова

ISSN

Серія, номер

ISBN

ББК

Інші ідентифікатори

Пов’язані матеріали

Спонсорська підтримка

Правовласник

Бібліографічний опис

Васильківський М. В. Коригування характеристик кодерів засобів мобільного зв’язку [Електронний ресурс] / М. В. Васильківський, Р. П. Паламарчук, В. Л. Вовк // Тези доповідей Всеукраїнської науково-практичної Інтернет-конференції студентів, аспірантів та молодих науковців «Молодь в науці: дослідження, проблеми, перспективи» (МН-2019), м. Вінниця, 11-30 травня 2019 р. – Електрон. текст. дані. – 2019. – Режим доступу: https://conferences.vntu.edu.ua/index.php/mn/mn2019/paper/view/6211.

Схвалення

Рецензія

Доповнено

Цитується в

Список використаної літератури (3)

  1. .., .. // : .- , 2012.- .1.- . 216-220.
  2. .. // . . . - 2016.- .69, 1- . 42-47.
  3. .., .. // . . - 2012, .1. - .216-220.