<link rel="stylesheet" href="styles.f3b1fba60ec7970c.css">

До визначення поняття курсової стійкості руху автомобілів

dc.contributor.authorМакаров, В. А.uk
dc.titleДо визначення поняття курсової стійкості руху автомобілівuk
dc.date.issued2019
dc.publisherВінницький національний технічний університетuk
dc.identifier.citationМакаров В. А. До визначення поняття курсової стійкості руху автомобілів [Електронний ресурс] / В. А. Макаров // Матеріали XLVIII науково-технічної конференції підрозділів ВНТУ, Вінниця, 13-15 березня 2019 р. – Електрон. текст. дані. – 2019. – Режим доступу: https://conferences.vntu.edu.ua/index.php/all-fmt/all-fmt-2019/paper/view/6902.uk
dc.relation.ispartofМатеріали XLVIII науково-технічної конференції підрозділів ВНТУ, Вінниця, 13-15 березня 2019 р.uk
dc.relation.urihttps://conferences.vntu.edu.ua/index.php/all-fmt/all-fmt-2019/paper/view/6902
dc.identifier.udc629
dc.identifier.urihttp://ir.lib.vntu.edu.ua/handle/123456789/27346
dc.description.abstractВизначено, що курсова стійкість руху обумовлює зберігання заданого положення його поздовжньої вісі (відносно дороги), допускаючи незначні відхилення від певного положення під дією збурюючи впливів, з послідуючим поверненням до початкового курсового кута.uk
dc.description.abstractIt is determined that the course stability of motion causes storage of a given position of its longitudinal axis (relative to the road), allowing slight deviations from a certain position under the influence of disturbing influences, with subsequent returning to the initial course of the angle.en
dc.subjectавтомобільuk
dc.subjectрухuk
dc.subjectстійкістьuk
dc.subjectзбурюванняuk
dc.subjectвпливuk
dc.subjectкурсuk
dc.subjectповерненняuk
dc.subjectcaren
dc.subjecttrafficen
dc.subjectpersistenceen
dc.subjectdisturbanceen
dc.subjectinfluenceen
dc.subjectcourseen
dc.subjectreturnen
dc.typeThesis
dc.language.isoukuk
dc.relation.referencesDe Lavaud S. The problem of independent rear wheels / S. de Lavaud // Technique Moderne. – 1928. – v. 20. – N. 71. 
dc.relation.referencesГиттис В.Ю. Автомобили. Теория и конструкция / В.Ю. Гиттис. – М.: Гострансиздат, 1931. – 326 с. 
dc.relation.referencesУправляемость и устойчивость автомобіля ; пер. с англ. к. т. н. В.И. Котовского ; под ред. д. т. н. А.С. Литвинова. – М. : Машгиз, 1963. – 267 с. 
dc.relation.referencesOlley M. Stabile and unstabile steering / M. Olley // General motors. – 1934 (Report). P. 19 – 28. 
dc.relation.referencesЛяпунов А.М. Собрание сочинений. Т. 2 / А.М. Ляпунов. – М.-Л. : АН СССР, 1956. – 475 с. 
dc.relation.referencesЛитвинов Л.С. Управляемость и устойчивость автомобиля / А.С. Литвинов. – М. : Машиностроение, 1971. – 416 с. 
dc.relation.referencesРокар И. Неустойчивость в механике / И. Рокар. – М. : Изд-во иностр. лит., 1959. – 317 с. 
dc.date.accessioned2019-12-05T15:45:29Z
dc.date.available2019-12-05T15:45:29Z

Файли

Контейнер файлів

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Вантажиться...
Ескіз
Назва:
6902.pdf
Розмір:
424,87 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format

Ліцензійна угода

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Вантажиться...
Ескіз
Назва:
license.txt
Розмір:
17 B
Формат:
Plain Text
Опис: