Розвиток інформаційних технологій для регулювання транспортних потоків міста
Вантажиться...
Файли
Дата
Автори
Назва журналу
Номер ISSN
Назва тому
DOI
Анотація
управління міськими транспортними системами. Досліджено архітектуру інтелектуальних транспортних систем, роль великих даних, штучного інтелекту та інтернету речей у процесі оптимізації трафіку. Особливу увагу приділено методам адаптивного регулювання та прогнозування транспортного попиту задля підвищення міської мобільності.
systems management are analyzed. The architecture of intelligent transport systems, the role of Big Data, Artificial
systems management are analyzed. The architecture of intelligent transport systems, the role of Big Data, Artificial
Опис
Ключові слова
інтелектуальні транспортні системи , регулювання трафіку , штучний інтелект , інтернет речей , великі дані , міська мобільність , комп’ютерні науки , інформаційні технології , intelligent transport systems , traffic regulation , artificial intelligence , internet of things , big data , urbanmobility
УДК
Тип документа
Мова
ISSN
Посилання на публікацію
Бібліографічний опис
Левченко Н. Б. Розвиток інформаційних технологій для регулювання транспортних потоків міста // Матеріали LV Всеукраїнської науково-технічної конференції підрозділів ВНТУ, Вінниця, 24-27 березня 2026 р. Електрон. текст. дані. 2026. Електрон. текст. дані. 2026. URI: https://conferences.vntu.edu.ua/index.php/all-fksa/all-fksa-2026/paper/view/28320.
Схвалення
Рецензія
Доповнено
Цитується в
Список використаної літератури (1)
- Клюєв С. О. Цимбал С. В. Сігонін А. Є. Розвиток інтелектуальних транспортних систем. Вісник машинобудування та транспорту №2(18), 2023, С. 80 - 86. DOI https://doi.org/10.35546/kntu2078-4481.2025.1.1.31 2. Redmon J., Divvala S., Girshick R., Farhadi A. You Only Look Once: Unified, Real-Time Object Detection. P. 779-788. 10.1109/CVPR.2016.91. DOI https://doi.org/10.48550/arXiv.1506.02640 3. Lu N., Cheng N., Zhang N., Shen X., Mark J. Connected Vehicles: Solutions and Challenges. Internet of Things Journal, IEEE. 1. 289-299. 10.1109/JIOT.2014.2327587. DOI https://doi.org/10.48550/arXiv.1506.02640