Концепція розробки системи розпізнавання людей у міському транспорті для оптимізації трафіку у місті
Вантажиться...
Файли
Дата
Науковий керівник
Редактор
Інші учасники
Відповідальний
ORCID
Назва журналу
Номер ISSN
Назва тому
DOI
Альтернативна назва
Анотація
Описано систему, яка буде фіксувати кількість людей, що входять у міський транспорт та виходять з нього. Дана система буде давати змогу збирати статистичні дані про пасажиропотік в різні моменти часу та на різних зупинках.
Described a system that will record the number of people entering and leaving urban transport. This system will allow collecting statistics on the influx of urban transport passengers at different times at different stops.
Described a system that will record the number of people entering and leaving urban transport. This system will allow collecting statistics on the influx of urban transport passengers at different times at different stops.
Опис
Ключові слова
УДК
Тип документа
Мова
ISSN
Посилання на публікацію
Серія, номер
ISBN
ББК
Інші ідентифікатори
Пов’язані матеріали
Спонсорська підтримка
Правовласник
Бібліографічний опис
Пінчук В. П. Концепція розробки системи розпізнавання людей у міському транспорті для оптимізації трафіку у місті [Електронний ресурс] / В. П. Пінчук, В. О. Саміленко, С. В. Вербецький // Матеріали XLVIII науково-технічної конференції підрозділів ВНТУ, Вінниця, 13-15 березня 2019 р. – Електрон. текст. дані. – 2019. – Режим доступу: https://conferences.vntu.edu.ua/index.php/all-fksa/all-fksa-2019/paper/view/7577.
Схвалення
Рецензія
Доповнено
Цитується в
Список використаної літератури (4)
- Горячев Г. В. Метод визначення стаціонарних джерел понаднормативних викидів на основі нечітких баз знань / Г. В. Горячев, О. М. Козачко, Д. Ю. Дзюняк // Екологічна безпека. – Вінниця. – 2012. – № 2 (14). – С. 59-61.
- http://cad.kpi.ua/attachments/093_2016d_Azzuz.pdf
- https://uk.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D0%B5%D0%BE%D1%80%D1%96%D1%8F_%D1%80 %D0%BE%D0%B7%D0%BF%D1%96%D0%B7%D0%BD%D0%B0%D0%B2%D0%B0%D0%B D%D0%BD%D1%8F_%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B0%D0%B7%D1%96%D0%B2
- https://studopedia.org/6-105312.html