Інноваційні підходи до зменшення шуму обертових пропелерів за допомогою біомімікрійних матеріалів
Вантажиться...
Файли
Дата
Автори
Науковий керівник
Редактор
Інші учасники
Відповідальний
ORCID
Назва журналу
Номер ISSN
Назва тому
DOI
Альтернативна назва
Анотація
Потенціал «акустичної шкіри метелика» як нового методу зменшення аероакустичного шуму для тихого
пропелера було оцінено. Ця тема особливо актуальна через збільшення кількості пропелерів для цивільних та
військових цілей з множинними експлуатаційними проблемами. Увага була спрямована на цю проблему
спостереженням за пористими лусками лускокрилих та їх властивостями зменшення шуму: покриття
метеликів дозволяє цим комахам відбивати напади кажанів вночі. Ці вирости дуже малі (розмір: 30 - 200 мкм)
і мають різну пористу структуру. Хоча багато структур пористих лусок лускокрилих обговорювалися, тут
обговорюються лише пористі луски метеликів Papilio nireus і Delias nigrina. Два дизайни «акустичної шкіри
метелика» імітують порожні луски на крилах метелика Papilio nireus (порожнина) та метелика Delieas
nigrina (пориста область). Результати ілюструють вплив структури типу «акустичної шкіри метелика» на
акустичні характеристики пропелера. Для числа Рейнольдса 200,000 зменшення шуму пропелера, що обертається, типу «акустична шкіра метелика» з пористою областю складає 4 дБ, коли пропелер типу
«акустична шкіра метелика» з порожниною складає 2 дБ. Зміна акустичних ефектів на пропелері, що обертається, з «акустичною шкірою метелика» була зумовлена як акустичним поглинанням, так і розсіянням турбулентної енергії, зменшенням впливу на генерований шум та зменшенням різниці тиску. В результаті якісних досліджень було визначено, що «акустична шкіра метелика» впливає на акустичні характеристики пропелера. Інші дослідження «шкіри метелика» показали, що шкіра збільшує підйомну силу і зменшує вібрацію крила. Експериментальне дослідження впливу акустичної шкіри метелика на вібрацію та аеродинамічні характеристики пропелера не входило в рамки цього експерименту.
Опис
Ключові слова
УДК
Тип документа
Мова
ISSN
Посилання на публікацію
Серія, номер
ISBN
978-617-8163-14-3
ББК
Інші ідентифікатори
Пов’язані матеріали
Спонсорська підтримка
Правовласник
Бібліографічний опис
Якимчук С. А. Інноваційні підходи до зменшення шуму обертових пропелерів за допомогою біомімікрійних матеріалів // Матеріали Всеукраїнської науково-практичної інтернет-конференції «Молодь в науці: дослідження, проблеми, перспективи (МН-2024)», Вінниця, 11-20 травня 2024 р. Електрон. текст. дані. 2024. URI: https://conferences.vntu.edu.ua/index.php/mn/mn2024/paper/view/21105.
Зібрання
Схвалення
Рецензія
Доповнено
Цитується в
Список використаної літератури (15)
- Лейшман, Дж. Г. Принципи аеродинаміки вертольотів (Серія аерокосмічної науки Кембриджу). 2006, с. 817.
- Габбард, Х. Х. Аероакустичні властивості повітряних суден: теорія та практика. NASA. 1991, 1, с. 610.
- Холмс, Дж. Б.; Дарем, Г. М. та Террі, Є. С. Концепція та технології малої авіаційної транспортної системи. Журнал Авіації. 2004, 41 (1), 26 – 35.
- Сміт, С. У. Науковець та інженерний посібник з цифрової обробки сигналів. (Технічне видавництво Каліфорнії). 1997, с. 643.
- Теодорсен, Т. та Реглер, А. А. Проблема зменшення шуму з посиланням на легкі літаки. NACA 1145, 1946.
- Мецгер, Ф. Б. Оцінка зменшення шуму від пропелерів літаків. Технологія NASA. 1995, 198237.
- Міксон, Дж.; Грін, Г. та Демпсі, Т. Дж. Джерела, контроль та ефекти шуму від пропелерів та роторів повітряних суден. NASA. 1981, 81971.
- Хоене, В. О. та Люс, Р. Г. Приглушений літак як військовий інструмент. AIAA. 1969, Доповідь 792.
- Фулгум, А. Д. Теперішність невидимості. Авіаційний тиждень і космічна техніка. 2005, 162, 13, с. 38.
- Собєшчанський-Собєський, Я. та Хафтка, Р. Т. Багатодисциплінарна оптимізація проектування аерокосмічних конструкцій: огляд останніх досягнень. Оптимізація конструкцій. 1997, 14, 1 – 23.