<link rel="stylesheet" href="styles.f3b1fba60ec7970c.css">

Аналіз проблеми рекуперації енергії в підвісці автомобілів

Вантажиться...
Ескіз

Дата

Науковий керівник

Редактор

Інші учасники

Відповідальний

ORCID

Назва журналу

Номер ISSN

Назва тому

DOI

Альтернативна назва

Анотація

Розглянуто стан проблеми рекуперації енергії в підвісці автомобілів, визначено основі вимоги до підвісок автомобілів з системами рекуперації енергії, запропоновано основні напрямки їх удосконалення.
The state of the problem of energy recovery in car suspension is considered, the basis of the requirement for car suspension with energy recovery systems is determined, the main directions of their improvement are proposed.

Опис

Тип документа

Мова

ISSN

Серія, номер

ISBN

ББК

Інші ідентифікатори

Пов’язані матеріали

Спонсорська підтримка

Правовласник

Бібліографічний опис

Кудраш В. О. Аналіз проблеми рекуперації енергії в підвісці автомобілів [Електронний ресурс] / В. О. Кудраш, Л. К. Поліщук // Матеріали LI науково-технічної конференції підрозділів ВНТУ, Вінниця, 31 травня 2022 р. – Електрон. текст. дані. – 2022. – Режим доступу: https://conferences.vntu.edu.ua/index.php/all-fmt/all-fmt-2022/paper/view/15698.

Схвалення

Рецензія

Доповнено

Цитується в

Список використаної літератури (4)

  1. Shakeel N. Avadhany analysis of hydraulic power transduction in regenerative royary scock absorbers as function of working fluid kinematic viscosity // S. B. Materials Science. Engineering Massachusetts Institute of Technology, 2009. – 29
  2. Audi eROT suspension harvests energy as it rides the bumps [Електронний ресурс]. Режим доступу:https://newatlas.com/audi-erot-electrical-suspension/44848/
  3. Amir Maravandi Design and Implementation of a Regenerative Shock Absorber // Thesis Submitted in Partical Fulfillment of the Requirements for the Degree of Doctor of Philosophy, 2015. – 124 p.
  4. Ruichen Wang, Fengshou Gu, Robert Cattley, Andrew D. Ball Modelling, Testing and Analysis of a Regenerative Hydraulic Shock Absorber System //Energies 2016, 9, 386. – 24 p.