Оптимізація траєкторії руху транспортного засобу в умовах багатокритеріальності
| dc.contributor.author | Чорний, В. С. | uk |
| dc.contributor.author | Chornyi, V. S. | en |
| dc.title | Оптимізація траєкторії руху транспортного засобу в умовах багатокритеріальності | uk |
| dc.date.issued | 2026 | |
| dc.publisher | Вінницький національний технічний університет | uk |
| dc.identifier.citation | Чорний В. С. Оптимізація траєкторії руху транспортного засобу в умовах багатокритеріальності // Матеріали LV Всеукраїнської науково-технічної конференції підрозділів ВНТУ, Вінниця, 24-27 березня 2026 р. Електрон. текст. дані. 2026. URI: https://conferences.vntu.edu.ua/index.php/all-feeem/all-feeem-2026/paper/view/27387. | uk |
| dc.relation.ispartof | Матеріали LV Всеукраїнської науково-технічної конференції підрозділів ВНТУ, Вінниця, 24-27 березня 2026 р. | uk |
| dc.relation.uri | https://conferences.vntu.edu.ua/index.php/all-feeem/all-feeem-2026/paper/view/27387 | |
| dc.identifier.udc | 621.3: 681.5 | |
| dc.identifier.uri | https://ir.lib.vntu.edu.ua/handle/123456789/55008 | |
| dc.description.abstract | Розглянуто проблематику оптимального керування траєкторією руху транспортного засобу з урахуванням множини критеріїв якості. Проаналізовано методи розв'язання задач багатокритеріальної оптимізації на основі принципу максимуму Понтрягіна та динамічного програмування. Виконано порівняльний аналіз підходів до синтезу керуючих впливів з урахуванням динамічних обмежень, енергоефективності та комфорту пасажирів. | uk |
| dc.description.abstract | The problem of optimal vehicle trajectory control considering multiple quality criteria is examined. Methods for solving multi-criteria optimization problems based on Pontryagin's maximum principle and dynamic programming are analyzed. A comparative analysis of control input synthesis approaches considering dynamic constraints, energy efficiency, and passenger comfort is performed. The necessity of applying adaptive control systems to adjust controller parameters depending on current driving conditions is substantiated. Directions for improving existing algorithms through fuzzy logic methods integration are proposed. | en |
| dc.subject | оптимальне керування | uk |
| dc.subject | траєкторія руху | uk |
| dc.subject | транспортний засіб | uk |
| dc.subject | принцип максимумуПонтрягіна | uk |
| dc.subject | адаптивна система | uk |
| dc.subject | optimal control | en |
| dc.subject | motion trajectory | en |
| dc.subject | vehicle | en |
| dc.subject | Pontryagin’s Maximum Principle | en |
| dc.subject | adaptive system | en |
| dc.type | Thesis | |
| dc.language.iso | uk_UA | uk_UA |
| dc.relation.references | Rajamani R. Vehicle dynamics and control : textbook. – 3rd ed. – Springer, 2024. – 568 p. | en |
| dc.relation.references | Chen Y., Wang J. Optimal trajectory planning for autonomous vehicles using multi-objective optimization // Transportation Research. Part C. – 2023. – Vol. 156. – P. 104–125. | en |
| dc.relation.references | Paden B., Cap M., Yong S. A survey of motion planning and control techniques for self-driving urban vehicles // IEEE Transactions on Intelligent Vehicles. – 2024. – Vol. 9, № 1. – P. 33–55. | en |
| dc.date.accessioned | 2026-10-07T09:59:20Z |
Файли
Контейнер файлів
1 - 1 з 1
Вантажиться...
- Назва:
- 27387.pdf
- Розмір:
- 190,65 KB
- Формат:
- Adobe Portable Document Format