Спосіб позиціонування основної й резервної радіолокаційних систем посадки

Abstract

Спосіб позиціонування основної й резервної радіолокаційних систем посадки полягає в розміщенні апаратних по одну сторону злітно-посадкової смуги (ліворуч або праворуч), на відстані 120-200 метрів від осьової лінії злітно-посадкової смуги та відстані кратному 150±15 метрів від обох точок приземлення літаків, причому апаратні посадкових радіолокаторів розташовують у межах кола з радіусом 200 метрів від траверзу центра злітно-посадкової смуги, паралельно одна одній, а їх повздовжні вісі з віссю ЗПС складатимуть кут (60±3)°, який відрізняється тим, що центри апаратних основної та резервної радіолокаційних систем посадки позиціонують послідовно на одній вісі, а розташування апаратної резервної радіолокаційної системи посадки дзеркально змінюють, антени посадкових радіолокаторів (задні стінки апаратних) розташовують на зустріч одна одній, кути міх повздовжніми вісями і віссю ЗПС складатимуть: для основної апаратної посадкового радіолокатора (60±3)°, для резервної - (240±3)°, мінімально можлива відстань між апаратним на осьовій лінії складатиме 5 метрів, а входи апаратних розташовують один на проти одного.