<link rel="stylesheet" href="styles.f3b1fba60ec7970c.css">

Удосконалення методики діагностування гальмівних систем причепів і напівпричепів в умовах авторемонтної бази товариства з обмеженою відповідальністю "Тотал-Агро" місто Хмельницький

dc.contributor.authorКовпак, О. О.uk
dc.contributor.advisorКашканов, В. А.uk
dc.titleУдосконалення методики діагностування гальмівних систем причепів і напівпричепів в умовах авторемонтної бази товариства з обмеженою відповідальністю "Тотал-Агро" місто Хмельницькийuk
dc.date.issued2020
dc.publisherВінницький національний технічний університетuk
dc.identifier.citationУдосконалення методики діагностування гальмівних систем причепів і напівпричепів в умовах авторемонтної бази товариства з обмеженою відповідальністю "Тотал-Агро" місто Хмельницький [Електронний ресурс] : [презентація] / викон. О. О. Ковпак; Вінницький національний технічний університет ; Факультет машинобудування та транспорту ; Кафедра автомобілів та транспортного менеджменту. – Електронні текстові дані (1 файл: 1,9 Мбайт). – Вінниця, 2020. – Назва з екрана.uk
dc.identifier.urihttp://ir.lib.vntu.edu.ua/handle/123456789/32342
dc.description.abstractОб'єкт дослідження – процес визначення діагностичних параметрів гальмівної системи автопоїздів з пневматичним гальмівним пристроєм. Робота складається з п’яти частин: 1. Науково-технічне обгрунтування необхідності удосконалення методики діагностування гальмівних систем причепів і напівпричепів. 2. Математичне моделювання функціонування гальмівних систем сідельних автопоїздів. 3. Аналіз діяльності підприємства та стану авторемонтної бази товариства з обмеженою відповідальністю «Тотал-Агро» місто Хмельницький. 4. Розробка засобів та методики діагностування гальмівних систем причепів і напівпричепів. 5. Охорона праці та безпека у надзвичайних ситуаціях. Мета дослідження – удосконалення методики діагностування гальмівних систем причіпів і напівпричіпів, яка дозволить підвищити ефективність гальмівних систем автопоїздів в експлуатації.uk
dc.description.abstractThe object of study - the process of determining the diagnostic parameters of the braking system of the trains with a pneumatic brake device. The work consists of five parts: 1. Scientific and technical substantiation of the need to improve the method of diagnosis of the brake systems of trailers and semi-trailers. 2. Mathematical modeling of functioning of brake systems of saddle trains. 3. Analysis of the activity of the company and the condition of the auto repair base of the limited liability company "Total-Agro" Khmelnitsky city. 4. Development of tools and methods for diagnosing trailer and semi-trailer braking systems. 5. Occupational health and safety. The purpose of the study is to improve the method of diagnosis of trailer and semi-trailer braking systems, which will allow to increase the efficiency of the braking systems of road trains in operation.en
dc.descriptionКерівник роботи: канд. техн. наук, доцент Кашканов В. А.uk
dc.typePresentation
dc.language.isouk_UAuk_UA
dc.date.accessioned2021-06-03T08:00:43Z
dc.date.available2021-06-03T08:00:43Z

Файли

Контейнер файлів

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Вантажиться...
Ескіз
Назва:
Презентация Ковпак.pdf
Розмір:
1,88 MB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Опис:

Ліцензійна угода

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Вантажиться...
Ескіз
Назва:
license.txt
Розмір:
10,07 KB
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис: