Експериментальні дослідження коефіцієнта місцевого опору удосконалення конструкції регулювальних пристроїв в системах вентиляції

Abstract

За результатами аналізу теоретичних досліджень виявлена необхідність удосконалення конструкції дросельних пристроїв системи вентиляції з метою підвищення їх енергоефективності. Розроблено експериментальну установку для визначення величини місцевого опору дросельного пристрою вентиляційної системи із зручнообтічними виконавчими робочими елементами. За результатами експериментальних досліджень встановлено значення величин місцевого опору при різній степені перекривання площі перерізу повітропроводу регулювальним пристроєм із зручно обтічними виконавчими елементами. Зменшення майже вдвічі величини коефіцієнтів місцевого опору порівняно із традиційними свідчить про розташування можливості регулювання втрати в повітропроводах та підвищення енергоефективності систем вентиляції.

The analysis of theoretical research revealed the need to improve the design of throttling devices ventilation systems order to enhance their energy efficiency. Developed an experimental setup for the determination of the local resistance throttle device ventilation system with convenient streamlined by executive working elements. According to the results of experimental studies is set of local resistance values at different degrees of overlapping area of section of the duct adjusting device conveniently streamlined actuating elements. The decrease is almost twice the coefficient of local resistance as compared to traditional shows the location of the possibility of regulation losses in air ducts and ventilation systems energy efficiency.