Доцільність створення виробничих підрозділів з обслуговування та ремонту автомобілів

Abstract

In this article presents a method of determining the expediency of creating production units with maintenance service and repair of cars on motor transport enterprises. For the optimality criterion in expediency of creating the creation of the unit adopted specific costs for MS and current repair attributable to the 1 man-hour labor input for any type of work. Object of research – dependence structure of production units on motor transport enterprises of the amount of work of service and repair cars. The aim is the expediency of creating production units in depending of scope of work with MS and repairing of vehicles. The method of research - mathematical modeling processes of functioning of production units for maintenance and repair of vehicles.У статті наведена методика визначення доцільності створення виробничих підрозділів з технічного обслуговування і ремонту автомобілів на підприємствах автомобільного транспорту. За критерій оптимальності при визначенні доцільності створення виробничого підрозділу приймаються питомі витрати на ТО і поточний ремонт, що припадають на 1 люд.-год. трудомісткості для жодного виду робіт. Об’єкт дослідження – залежність структури виробничих підрозділів на автотранспортних підприємствах від обсягів робіт з обслуговування та ремонту автомобілів. Метою роботи є визначення доцільності створення виробничих підрозділів в залежності від обсягів робіт з ТО і ремонту транспортних засобів підприємства. Метод дослідження –математичне моделювання процесів функціонування виробничих підрозділів з обслуговування та ремонту транспортних засобів.