Модифікація квазіоптимального закону зміни кутової швидкості обертання вала ротора електродвигуна постійного струму послідовного збудження системи електропривода трамвая в режимі сталого навантаження

Abstract

Iterative solution method of work program underfulfilment caused by angular velocity limitation of rating value was suggested. Corresponding specified quasi-optimal law of angular velocity variation of the rotor shaft rotation of the series excitation direct-current electric motors of the tram electric drives was elaborated.