Дослідження впливу конструкції і технічного стану підвіски на стійкість і керованість автобуса

Abstract

Зростання числа ДТП, що виникають внаслідок відмови систем автобуса, які безпосередньо впливають на безпеку руху, пояснюється тим, що нерідко ТЗ експлуатуються з технічними несправностями підвіски, рульового управління і гальмівної системи. Своєчасний виведення з експлуатації технічно несправних транспортних засобів дозволить зменшити ризик виникнення ДТП і реалізувати наявний потенціал для зниження рівня дорожньо-транспортного травматизму в країні.

The increase in the number of accidents arising from the failure of bus systems, which directly affect the safety of traffic, due to the fact that often are exploited with technical malfunctions, suspension, steering and braking system. Timely decommissioning of technically defective vehicles will reduce the risk of an accident and realize the existing potential for reducing road traffic injuries in the country.