Модифікація методу ідентифікації моделей оптимального руху гібридного автомобіля з непрацюючою системою електропривода для випадку, коли, досягнувши кінцевого пункту, автомобіль продовжує рух

Abstract

Здійснена модифікація методу ідентифікації моделей оптимального руху гібридного автомобіля з непрацюючою системою електропривода для випадку, коли в кінцевому пункті автомобіль не зупиняється, а продовжує рухатись далі.Modification of the method for identification of models of optimal motion of a hybrid car with broken electric drive system in case when it doesn’t' stop but continues to move after reaching the destination point has been carried out in the paper.Осуществлена модификация метода идентификации моделей оптимального движения гибридного автомобиля с неработающей системой электропривода для случая, когда в конечном пункте автомобиль не останавливаеться, а продолжает двигаться дальше.