Модифікація методу ідентифікації моделей оптимального руху гібридного автомобіля з непрацюючою системою електропривода для випадку, коли, досягнувши кінцевого пункту, автомобіль продовжує рух

Abstract

Modification of the method for identification of models of optimal motion of a hybrid car with broken electric drive system in case when it doesn’t' stop but continues to move after reaching the destination point has been carried out in the paper.