<link rel="stylesheet" href="styles.f3b1fba60ec7970c.css">

Розроблення скінченно-елементної моделі напружено- деформованого стану купола з умов оптимального проектування

dc.contributor.authorПопов, В. О.uk
dc.contributor.authorКошівський, О. С.uk
dc.contributor.authorPopov, V.en
dc.contributor.authorKoshivskyi, O.en
dc.titleРозроблення скінченно-елементної моделі напружено- деформованого стану купола з умов оптимального проектуванняuk
dc.title.alternativeРазработка конечно-элементной модели напряженно- деформированного состояния купола из условий оптимального проектированияru
dc.title.alternativeDevelopment of a finite element model of the stress-strain state of a dome from optimal design conditionsen
dc.date.issued2012
dc.publisherВінницький національний технічний університетuk
dc.identifier.citationПопов В. О. Розроблення скінченно-елементної моделі напружено- деформованого стану купола з умов оптимального проектування [Текст] / В. О. Попов, О. С. Кошівський // Сучасні технології, матеріали і конструкції в будівництві. - 2012. - № 1. - С. 11-14.uk
dc.relation.urihttp://stmkvb.vntu.edu.ua/index.php/stmkvb/article/view/203
dc.identifier.issn2311-1437
dc.identifier.issn2311-1429
dc.identifier.udc624.04
dc.identifier.urihttp://ir.lib.vntu.edu.ua/handle/123456789/4068
dc.description.abstractУ статті розглянуто моделі напружено-деформованого стану металевого каркаса ребристого купола для раціонального проектування, виконана порівняльна оцінка результатів чисельного моделювання методом скінченних елементів та моделювання методами будівельної механіки. Описаний характер роботи досліджуваних конструкцій від дії власної ваги і кліматичних впливів відповідно до конструктивних особливостей. Виявлений ступінь завантаженості елементів каркаса.uk
dc.description.abstractВ статьи рассматриваются модели напряженно-деформированного состояния металлического каркаса ребристого купола для рационального проектирования, выполнена сравнительная оценка результатов численного моделирования методом конечных элементов и методами строительной механики. Описанный характер работы исследуемых конструкций от воздействия собственного веса и климатических воздействий в соответствии с конструктивными особенностями. Выявлена степень загруженности элементов каркаса.ru
dc.subjectскінченно-елементна модельuk
dc.subjectнапружено-деформований станuk
dc.subjectребристий куполuk
dc.subjectметалевий каркасuk
dc.subjectоптимальне проєктуванняuk
dc.subjectfinite element modelen
dc.subjectstress-strain stateen
dc.subjectribbed domeen
dc.subjectmetal frameen
dc.subjectoptimal designen
dc.typeArticle
dc.language.isoukuk
dc.date.accessioned2016-01-19T13:52:18Z
dc.date.available2016-01-19T13:52:18Z

Файли

Контейнер файлів

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Вантажиться...
Ескіз
Назва:
203.pdf
Розмір:
362,98 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format

Ліцензійна угода

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Вантажиться...
Ескіз
Назва:
license.txt
Розмір:
132 B
Формат:
Plain Text
Опис: