Вибір та обґрунтування механізму корегування кутів встановлення керованих коліс передньопривідного автомобіля категорії м1

Галайда, Ю. Є.; Сосик, А. Ю.

Вибір та обґрунтування механізму корегування кутів встановлення керованих коліс передньопривідного автомобіля категорії м1

dc.contributor.author	Галайда, Ю. Є.	uk
dc.contributor.author	Сосик, А. Ю.	uk
dc.title	Вибір та обґрунтування механізму корегування кутів встановлення керованих коліс передньопривідного автомобіля категорії м1	uk
dc.date.issued	2023
dc.publisher	Вінницький національний технічний університет	uk
dc.identifier.citation	Галайда Ю. Є. Вибір та обґрунтування механізму корегування кутів встановлення керованих коліс передньопривідного автомобіля категорії м1 [Електронний ресурс] / Ю. Є. Галайда, А. Ю. Сосик // Матеріали LIІ науково-технічної конференції підрозділів ВНТУ, Вінниця, 21-23 червня 2023 р. – Електрон. текст. дані. – 2023. – Режим доступу: https://conferences.vntu.edu.ua/index.php/all-fmt/all-fmt-2023/paper/view/17840.	uk
dc.relation.ispartof	Матеріали LIІ науково-технічної конференції підрозділів ВНТУ, Вінниця, 21-23 червня 2023 р.	uk
dc.relation.uri	https://conferences.vntu.edu.ua/index.php/all-fmt/all-fmt-2023/paper/view/17840
dc.identifier.udc	629.3
dc.identifier.uri	http://ir.lib.vntu.edu.ua/handle/123456789/40997
dc.description.abstract	У статті розглянуто питання щодо обґрунтування впровадження системи автоматичного корегування кутів сходження керованих коліс передньопривідних автомобілів категорії М1. Визначені фактори, що впливають на кути встановлення керованих коліс під час руху транспортного засобу. Запропоновано структурну схему корегування кутів сходження під час руху транспортного засобу.	uk
dc.description.abstract	The article examines the issue of the justification of the introduction of the system of automatic adjustment of the angle of convergence of steered wheels of front-wheel drive cars of the M1 category. Determined factors affecting the angles of installation of steered wheels during the movement of the vehicle. A structural scheme forcorrecting angles of ascent during vehicle movement is proposed.	en
dc.subject	кут сходження	uk
dc.subject	бічна сила	uk
dc.subject	пасивне регулювання	uk
dc.subject	дорожні умови	uk
dc.subject	режим руху	uk
dc.subject	angle of ascent	en
dc.subject	lateral force	en
dc.subject	passive adjustment	en
dc.subject	road conditions	en
dc.subject	driving mode	en
dc.type	Thesis
dc.language.iso	uk	uk
dc.relation.references	Рассоха В. И. Система активного регулирования схождения: место, задачи и реализация в проблеме ресурсосбережения автомобильных шин. Весник Оренбургского государственного университета. 2009. № 2, С.154–159.	uk
dc.relation.references	Бондаренко Е. В., Рассоха В. И., Исайчев В. Т. Система автоматического регулирования схождения управляемых колес автотранспортных средств в движении.	ru
dc.relation.references	Щербина А. В. Вибір та обґрунтування кутів встановлення керованих коліс передньопривідного автомобіля категорії М1: автореф. дис. канд. техн. наук: Київ, 05.22.02. Київ, 2017. 20 с.	uk
dc.date.accessioned	2024-03-26T09:38:40Z
dc.date.available	2024-03-26T09:38:40Z

Файли

Контейнер файлів

Зараз показуємо 1 - 1 з 1

Назва:: 17840.pdf
Розмір:: 395,77 KB
Формат:: Adobe Portable Document Format

Завантажити

Ліцензійна угода

Зараз показуємо 1 - 1 з 1

Назва:: license.txt
Розмір:: 17 B
Формат:: Plain Text
Опис:

Завантажити

Зібрання

НТКП ВНТУ. Факультет машинобудування та транспорту (2023)