Особливості вибору газових форсунок для альтернативного біогазового палива
Вантажиться...
Дата
Назва журналу
Номер ISSN
Назва тому
DOI
Анотація
To study the linearity of the work, the reaction time of the nozzle, the resistance of the coil, the operating time, the ability to maintain factory performance and service life, we have selected nozzles of the 4th generation of the most common manufacturers, namely: Matrix; Barracuda; Valtek; Hana; Keihin.
According to the results of research, it is established that the linearity of Keihin nozzles will ensure maximum efficiency of biogas combustion on the engine.
The reaction time is the highest in Keihin nozzles. Barracuda injectors are very close to Keihin, so their use will not impair engine performance.
The factory characteristics of the injectors, namely the coil resistance is optimal in Keihin injectors, and the lowest in Valtek injectors, the reaction time (operation) of Matrix, Hana and Keihin injectors is quite close is 2 ms, which will ensure fast response and operation, and Barracuda injectors Valtek has degraded performance on this parameter, the ability to maintain factory performance in the range of 2 to 5% provide nozzles Keihin, Matrix and Barracuda, and the worst performance in Valtek - up to 20%, the service life of the injectors with timely maintenance is the highest in Keihin nozzles , Matrix and Hana, which is from 200 to 250 thousand km, and the lowest in the Valtek and Matrix injectors resource from 70 to 100 thousand km.
Опис
Ключові слова
engine , alternative fuels , biogas , economy , injectors , spraying , consumption , power , reliability
УДК
Тип документа
Мова
Є частиною
ISSN
Бібліографічний опис
Мельник В.М. Особливості вибору газових форсунок для альтернативного біогазового палива [Електронний ресурс] / В.М. Мельник, Т.Й. Войцехівська, А.І.Сем'янчук // Матеріали ІІ Міжнародної науково-технічної конференції «Перспективи розвитку машинобудування та транспорту», Вінниця, 13-15 травня 2021 р. – Електрон. текст. дані. – Вінниця, 2021. – Режим доступу: https://conferences.vntu.edu.ua/index.php/prmt/pmrt2021/paper/viewFile/13092
Схвалення
Рецензія
Доповнено
Цитується в
Список використаної літератури (7)
- Матейчик В.П., Яновський В.В., Козачук І.С. Перевірка адекватності математичної моделі розрахунку показників двигуна з іскровим запалюванням при роботі на газовому паливі // Вісник НТУ і ТАУ, Київ –2003. - № 7. – С.55-59.
- Матейчик В.П., Захарчук В.І., Козачук І.С., Захарчук О.В. Особливості використання природного газу як моторного палива для транспортних засобів // Вісник Національного транспортного університету. – К.: НТУ, 2008. – С. 127-130.
- Девянин С.Н. Растительные масла и топлива на их основе для дизельных двигателей / С.Н. Девянин, В.А. Марков, В.Г. Семенов. – Х.: Новое слово, 2007. – 452 с.
- Устименко В. Питання енергозабезпечення автотранспорту України в умовах світової енергетичної кризи / В. Устименко // Перевізник UA. – 2008. – №15. – С. 28–30.
- Дикун Т. В. Біогаз із відходів на сміттєзвалищах як автомобільне паливо / Т. В. Дикун, Л. І. Гаєва, Я. М. Дем'янчук, Т. Й. Войцехівська, Я. А. Гуцуляк // Нафтогазова енергетика. - 2018. - №1. - С. 56-60. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Nge_2018_1_8.
- Мельник В.М. Про джерела отримання альтернативного палива для двигунів внутрішнього згоряння / В.М. Мельник // Міжвузівський збірник «Наукові нотатки». Луцьк. – 2014. – № 45. – С. 346-354.
- Шиманський С.І. Використання біогазу як моторного палива / С.І. Шиманський, Р.В. Симоненко, Л.П. Мержиєвська, А.Г Говорун // Автомобільний транспорт: Екологія. – 2013. – №6 (236). – С. 13-15.