<link rel="stylesheet" href="styles.f3b1fba60ec7970c.css">

До питання ефективності використання накопичувачів енергії в системі тягового електропостачання

Ескіз

Файли

12465-44447-1-PB.pdf (288,26 KB)

Дата

2021

Автори

Назва журналу

Номер ISSN

Назва тому

Видавець

Вінницький національний технічний університет

DOI

Анотація

The structural scheme of transformations of the kinetic and potential energy of the vehicle in electric in braking, shows methods for its redistribution and accumulation through various accumulation devices, formed criteria for comparative evaluation of storage devices, based on which a detailed analysis of energy storage devices are executed, the advantages and disadvantages of their use are identified. In an electric transport complex, which in the future will increase the efficiency of energy use of electrical brakes of urban electric transport.

Опис

Ключові слова

city electric transport , power supply system , recovery , contact network , energy storage , traction mode , dynamic braking

УДК

621.311.1

Тип документа

Thesis

Мова

uk_UA

Є частиною

Матеріали L науково-технічної конференції підрозділів ВНТУ, Вінниця, 10-12 березня 2021 р.

ISSN

Бібліографічний опис

Паянок О. А. До питання ефективності використання накопичувачів енергії в системі тягового електропостачання [Електронний ресурс] / О. А. Паянок // Матеріали L науково-технічної конференції підрозділів ВНТУ, Вінниця, 10-12 березня 2021 р. – Електрон. текст. дані. – 2021. – Режим доступу: https://conferences.vntu.edu.ua/index.php/all-feeem/all-feeem-2021/paper/view/12465.

URI

http://ir.lib.vntu.edu.ua/handle/123456789/37390

Зібрання

НТКП ВНТУ. Факультет електроенергетики та електромеханіки (2021)

Схвалення

Рецензія

Доповнено

Цитується в

Список використаної літератури (7)

  1. Байрыева JI.C. Электрическая тяга. Городской наземный транспорт / Л.C. Байрыева, В.В. Шевченко. — М. : Транспорт, 1986. — 206 с.
  2. Сопов В.И. Эффективность использования энергии рекуперации при торможении подвижного состава / В.И. Сопов, Н.И. Щуров; Совершенствование технических средств электрического транспорта: Сб. научн. тр. НГТУ — Новосибирск: Изд-во НГТУ, 2001. — Вып. 2 - е . 126 - 136.
  3. Ито Ж. Система тягового электроснабжения постоянного тока для участков обращения электропоездов с рекуперативным торможением / Ж. Ито, Т. Ито. — Железные дороги мира 1997, №4. — с.43 - 47.
  4. Щуров Н.И. Повышение эффективности использования электрической энергии в субподсистеме электрического транспорта / Н.И. Щуров, В.И. Сопов, A.A. Штанг, Ю.А. Прокушев; Совершенствование технических средств электрического транспорта: Сб. научн. тр. — Новосибирск: Изд-во НГТУ, 2002. — с. 6 - 20.
  5. Сопов В.И. Эффективность использования энергии рекуперации при торможении подвижного состава / В.И. Сопов, Н.И. Щуров; Совершенствование технических средств электрического транспорта: Сб. научн. тр. НГТУ — Новосибирск: Изд-во НГТУ, 2001. — Вып. 2 - е . 126 - 136.
  6. Марквардт К.Г. Работа системы электроснабжения при рекуперации энергии. — Техника железных дорог 1955, №4. — с. 19-20.
  7. Штанг A.A. О применении накопителей энергии на городском электрическом транспорте / A.A. Штанг, Е.А. Спиридонов, В.И. Сопов; Современные проблемы технических наук: Интеллектуальный потенциал Сибири: Сб. тез. докладов Новосибирской межвузовской науч. студенческой конф. — Новосибирск: Изд-во НГАСУ, 2004. — с. 53 - 54.