Модернізація тягового електропривода трамвая ВЕ 4/6 «Міраж»

Abstract

Здійснено модернізацію електропривода трамвая. Для цього на основі техніко-економічних показників вибрано систему електропривода, розраховано навантажувальну діаграму та вибрано двигун постійного струму, вибрано апаратуру керування, а також розроблено схему автоматичного керування електроприводом. Для перевірки працездатності розробленої системи керування досліджено перехідні процеси використовуючи ППП Mathcad та ППП Simulink. Розроблено структурну схему сучасної бортової інформаційно-обчислювальної системи вагона, яка одночасно виконує функції інформування водія про режими роботи двигунів і автоматично протоколює ці параметри із визначеною дискретністю, а також накопичення інформації з бортових вимірювальних пристроїв і її наступний аналіз із метою вироблення нових рекомендацій для водіння вагона.

Upgrades electric tram. To do this, on the basis of technical and economic parameters selected electric system calculated the load chart and select DC motor control equipment is selected and developed an automatic scheme for motor control . To test the performance of the developed control system transients investigated using Mathcad PPP and PPP Simulink. A block diagram of modern on-board information and accounting system of the car, which also serves as the driver information about the engine behavior and automatically protokolyuye these parameters with specified increments and collect information from the on-board measuring equipment and its subsequent analysis in order to develop new guidelines for driving the car.