Покращення стійкості руху легкових автомобілів обласного комунального підприємства «Автобаза обласної Ради» місто Вінниця застосуванням контролю параметрів експлуатаційного стану шин

Abstract

Предметом магістерської кваліфікаційної роботи є розвиток інформативності діагностичних параметрів в умовах підприємства «Автобаза обласної Ради» м. Вінниця. Робота складається з 5 розділів: 1. Аналіз діяльності підприємства; 2. Технологічне проектування підприємства; 3. Обґрунтування напрямів покращення стійкості руху легкових автомобілів шляхом застосування раціонального контролю експлуатаційного стану шин; 4. Оцінка впливу стійкості руху автомобілів на соціально-екологічні показники; 5. Охорона праці та безпека в надзвичайних ситуаціях. Об'єкт дослідження - діагностування експлуатаційного стану шин автомобілів категорії М1. Метою роботи є збільшення інформативності діагностичних параметрів експлуатаційного стану шин в умовах автобази обласної Ради. В роботі виконане поглиблення науково-технічного підходу до тлумачення поняття експлуатаційного стану шин автомобілів категорії М1.

The purpose of master's degree qualifying work is development of informative data of diagnostic parameters in the conditions of the enterprise "Autobase of the Regional Council" in the city of Vinnytsia. Work consists of 5 parts: 1. Analysis of the enterprise; 2. Technological design of the enterprise; 3. Justification of the directions of improving the stability of passenger cars by applying rational control of the operating condition of tires; 4. Assessment of the impact of vehicle sustainability on socio-ecological indicators;5. A labour protection and safety is in extraordinary situations. A research object is diagnosing the operational status of tires of cars of category M1. The purpose of the work is to increase the informativeness of the diagnostic parameters of the operating condition of tires in the conditions of the automobile base of the Regional Council. In the work, the deepening of the scientific and technical approach to the interpretation of the concept of the operational status of tires of cars of category M1.