Інтероперабельність інформаційно-аналітичної системи безпеки дорожнього руху

Abstract

В статті дістала подальший розвиток актуальна проблема, а саме – проблема безпеки дорожнього руху. Розроблено концепцію інформаційно-аналітичної системи безпеки дорожнього руху. Обґрунтовується думка про те, що інформаційні технології дозволяють скорочувати дистанцію між владою і суспільством завдяки принципу «зворотного зв’язку» та впливають на забезпечення безпеки дорожнього руху.

В роботі доведено, що, по-перше, інформаційно-аналітична система безпеки дорожнього руху призначена для здійснення інформаційно-аналітичної діяльності з метою отримання інформації, необхідної для забезпечення безпеки дорожнього руху. Зокрема, обов’язковим є включення інформаційно-комунікаційних технологій з потенціалом реалізації принципу «зворотного зв’язку»; по-друге, інформаційно-аналітична система безпеки дорожнього руху запланована виконувати такі завдання: здійснення моніторингу безпеки дорожнього руху у транспортному процесі, формування та оптимізацію безпечної маршрутної мережі у транспортному процесі, здійснення диспетчерського управління з безпеки дорожнього руху у транспортному процесі, аналіз даних з безпеки дорожнього руху, прийняття управлінських рішень щодо безпеки дорожнього руху й ін. У підсумку – за рахунок спільного використання зібраних відомостей підвищити ефективність міжвідомчої взаємодії відносно безпеки дорожнього руху у транспортному процесі; по-третє, для виконання запланованих завдань інформаційно-аналітична система безпеки дорожнього руху повинна мати здатність взаємодіяти і функціонувати з іншими системами без будь-яких обмежень, тобто мати властивість інтерoперабельності.

Саме тому у інформаційно-аналітичну систему безпеки дорожнього руху повинні входити не тільки інформаційно-аналітичні підрозділи всіх гілок органів державної влади які беруть участь у процесі реалізації концепції безпеки дорожнього руху, а й науково-дослідні організації, які займаються аналізом проблем безпеки дорожнього руху. Взаємодія між ними має здійснюватися шляхом формування єдиної бази даних безпеки дорожнього руху. Це дозволить надати всебічну підтримку органам державної влади у розробці й прийнятті ефективних рішень, що регулюють безпеку дорожнього руху.

The article was further developed by a topical issue, namely road safety. The concept of information and analytical system of road safety is developed. It is argued that information technology can reduce the distance between government and society through the principle of "feedback" and affect road safety.

The paper proves that: first, the information-analytical system of road safety is designed to carry out information-analytical activities in order to obtain the information necessary to ensure the road safety. In particular, the inclusion of information and communication technologies with the potential to implement the principle of "feedback" is mandatory; secondly, the information and analytical system of road safety is planned to perform the following tasks: monitoring of road safety in the transport process, formation and optimization of a safe route network in the transport process, implementation of traffic control in the transport process, analyze data from road safety, acceptance of administrative decisions concerning traffic safety, etc. As a result - through the joint use of the collected information to increase the effectiveness of interagency cooperation on road safety in the transport process; thirdly, in order to perform the planned tasks of the information-analytical system, the road safety system must have the ability to interact and function with other systems without any restrictions, ie to have the property of interoperability.

That is why the information and analytical system of road safety should include not only information and analytical units of all branches of government involved in the implementation of the concept of road safety, but also research organizations that analyze road safety. The interaction between them should be carried out by forming a single database of road safety. This will provide comprehensive support to public authorities in developing and adopting effective decisions governing road safety.