Show simple item record

dc.contributor.authorФаренюк, А. М.uk
dc.contributor.authorЖуков, О. А.uk
dc.contributor.authorFareniuk, A. M.en
dc.contributor.authorZhukov, O. A.en
dc.date.accessioned2025-11-15T18:59:10Z
dc.date.available2025-11-15T18:59:10Z
dc.date.issued2025
dc.identifier.citationФаренюк А. М., Жуков О. А. До питання проєктування електроприводу перонного автобуса на електротязі // VI Міжнародна науково-технічна конференція «Оптимальне керування електроустановками (ОКЕУ-2025)», Вінниця, 22–23 жовтня 2025 р. Електрон. текст. дані. Вінниця : ВНТУ, 2025. С. 202–204.uk
dc.identifier.isbn978-617-8163-64-8
dc.identifier.urihttps://ir.lib.vntu.edu.ua//handle/123456789/50030
dc.description.abstractAirport buses are an important part of the airport infrastructure, providing fast and comfortable transportation of passengers between the terminal and the aircraft. One of the promising areas of their development isthe transition to electric traction. The main approachesto designing the electric drive of an airport bus on electric traction are considered, in particular the choice of the type of electric motor, transmission and traction battery. The efficiency of using lithium-ion batteries and the possibilities of integrating regenerative braking systems are analyzed.en
dc.description.abstractПеронні автобуси є важливою частиною аеропортової інфраструктури, що забезпечує швидке та комфортне перевезення пасажирів між терміналом і літаком. Одним із перспективних напрямів їх розвитку є перехід на електротягу. Розглянуто основні підходи до проектування електроприводу перонного автобуса на електротязі, зокрема вибір типу електродвигуна, трансмісії та тягової акумуляторної батареї. Проаналізовано ефективність використання літій-іонних акумуляторів і можливості інтеграції систем рекуперативного гальмування.uk
dc.language.isouk_UAuk_UA
dc.publisherВНТУuk
dc.relation.ispartofМіжнародна науково-технічна конференція «Оптимальне керування електроустановками (ОКЕУ-2025)», Вінниця, 22–23 жовтня 2025 р. : 202–204.uk
dc.subjectперонний автобусuk
dc.subjectелектроприводuk
dc.subjectакумуляторна батареяuk
dc.subjectелектродвигунuk
dc.subjectрекупераціяuk
dc.subjectapron busen
dc.subjectelectric driveen
dc.subjectbatteryen
dc.subjectelectric motoren
dc.subjectregenerationen
dc.titleДо питання проєктування електроприводу перонного автобуса на електротязіuk
dc.typeThesis
dc.identifier.udc621.314
dc.relation.referencesТімков, О. М., Гладченко, В. С., & Гордієнко, М. М. (2019). Методика розробки математиичної моделі електромобіля відповідно до його компонувальної схеми. Технічна інженерія, (2(84), c. 10-15. https://doii.org/10.26642/ten-20192(84)-10-15uk
dc.relation.referencesM. Ehsani, Modern Electric, Hybrid Electric and Fuel Cell Vehicles: Fundamentals, Theory anndd Design, CRC Press, 2018.en
dc.relation.referencesБондаренко В.І. Основи електричного привода: навчальний посібник / В.І. Бондаренко, Ю.О. Крисан. – Запоріжжя: ЗНТУ, 2012 – 402 с.uk
dc.relation.referencesБойко С. М., Жуков О. А., Лапіна О. С. Свідоцтво про реєстрацію авторського права на твір № 132096 UA.Науковий твір «Концепція проектування перонного автобуса на електротязі для регіонального аеропорту». Державна організація «Український національний офіс інтелектуальної власності та інновацій». Дата реєстрації 16 грудня 2024 р.uk
dc.relation.referencesЕнергетичні ресурси транспортних засобів. Навчальний посібник / С.М. Бойко, І.В. Касаткіна, О.А. Жуков, А.В. Реута, О. С. Лапіна – Варшава: iScience Sp. z.o.o. – 2024 – 319 с.uk
dc.identifier.orcidhttps://orcid.org/0000-0001-7451-7633


Files in this item

Thumbnail

This item appears in the following Collection(s)

Show simple item record