Показати скорочену інформацію

dc.contributor.authorКужель, В. П.uk
dc.contributor.authorБуда, А. Г.uk
dc.contributor.authorПавленко, В. М.uk
dc.contributor.authorПавленко, В. М.uk
dc.contributor.authorKuzhel, V.en
dc.contributor.authorByda, A. G.en
dc.contributor.authorPavlenko, V.en
dc.date.accessioned2026-01-30T11:15:03Z
dc.date.available2026-01-30T11:15:03Z
dc.date.issued2025
dc.identifier.citationКужель В. П., Буда А. Г., Павленко В. М., Павленко В. М. Поєднання дизайну та аеродинамічних характеристик при моделюванні зовнішніх форм кузовів легкових автомобілів // Наукові праці Вінницького національного технічного університету. Електрон. текст. дані. 2025. № 2. URI: https://praci.vntu.edu.ua/index.php/praci/article/view/821.uk
dc.identifier.issn2307-5376
dc.identifier.urihttps://ir.lib.vntu.edu.ua//handle/123456789/50555
dc.description.abstractРозглянуто найперспективніші види 3D-моделювання, які виявилися найпростішими та ефективними шляхами проєктування контурів. 3D-моделювання – це процес розробки математичного подання будь-якої тривимірної поверхні об’єкта за допомогою програмного забезпечення. Продуктом моделювання є 3D-модель (плавна тривимірна геометрична поверхня). Серед них особливу увагу привертають сплайнове (модель у вигляді сплайнів) та полігональне (модель створюється за допомогою полігонів). Визначається вплив аеродинамічних факторів на зовнішні форми легкового автомобіля. Розглядаються сучасні підходи до оптимізації контурного фактора та елементи конструкцій автомобіля, що удосконалюють відповідні аеродинамічні форми і покращують належний рівень показників аеродинаміки. Тривимірна комп'ютерна графіка, як і векторна, є об'єктно-орієнтованою, що дозволяє змінювати всі елементи тривимірної сцени, так і кожен об'єкт окремо. Цей вид комп'ютерної графіки має великі можливості для підтримки і створення технічних креслеників. За допомогою графічних редакторів тривимірної комп'ютерної графіки, наприклад Autodesk 3D Studio, можна виконувати наочні зображення об'єктів, деталей, виробів, що мають відношення до машинобудування та автомобілебудування. З'явилися вбудована підтримка крапельно-сітчастих об'єктів, повноцінна мережева візуалізація, імпорт даних із САD-додатків, нові можливості для моделювання апроксимованих поверхонь з використанням багатокутників. У тривимірній комп'ютерній графіці багатокутне моделювання – це підхід для моделювання об’єктів шляхом подання або апроксимації їх поверхонь з використанням багатокутників. Багатокутне моделювання добре підходить для рендеринга (візуалізації) і тому є методом вибору для комп'ютерної графіки в реальному часі. Альтернативні методи представлення 3D-об'єктів включають в себе поверхні NURBS, поверхні підрозділи і засновані на рівняннях уявлення. Основним об'єктом, використовуваним в моделюванні сітки, є вершина, точка в тривимірному просторі. Дві вершини, з'єднані прямою, стають ребром. Три вершини, пов'язані один з одним трьома ребрами, визначають трикутник, який є найпростішим багатокутником в евклідовому просторі. Більш складні багатокутники можуть бути створені з кількох трикутників або як один об'єкт з більш ніж 3 вершинами. Чотиристоронні багатокутники і трикутники є найпоширенішими формами, використовуваними при багатокутному моделюванні. В реальному світі велика кількість фізичних процесів за самою своєю природою є сплайнами. В механіці це деформація гнучкої пластини чи стержня, зафіксованих в окремих точках; траєкторія руху тіла, якщо сила, що діє на нього змінюється ступінчато (траєкторія штучного космічного об'єкта з активними та інерційними відрізками руху, траєкторія руху літака при ступінчатій зміні тяги двигунів та зміні профілю крила тощо.). Сплайни – це потужний математичний інструмент, що забезпечує гнучкість у моделюванні, високий ступінь точності наближення та зниження обчислювальної складності. Вони знаходять широке застосування в аналізі сигналів, побудові технологічних об'єктів і оптимізації їх характеристик.uk
dc.language.isouk_UAuk
dc.publisherВНТУuk
dc.relation.ispartofНаукові праці Вінницького національного технічного університету. № 2.uk
dc.relation.urihttps://praci.vntu.edu.ua/index.php/praci/article/view/821
dc.subject3D-моделюванняuk
dc.subjectсплайнове та полігональне моделюванняuk
dc.subjectвузли сплайнаuk
dc.subjectвершинаuk
dc.subjectточкаuk
dc.subjectреброuk
dc.subjectтрикутник в тривимірному просторіuk
dc.subjectбагатокутники евклідового просторуuk
dc.subjectкриві та поверхні Без’єuk
dc.subjectсучасні легкові автомобіліuk
dc.subjectмодифікаціїuk
dc.subjectаеродинамічні властивості автомобіляuk
dc.subjectкоефіцієнт аеродинамічного опору повітряuk
dc.titleПоєднання дизайну та аеродинамічних характеристик при моделюванні зовнішніх форм кузовів легкових автомобілівuk
dc.typeArticle, professional native edition
dc.typeArticle
dc.identifier.udc629.3.015.3
dc.relation.referencesБуда А.Г, Кужель В.П., Юров А.Р. Графічні моделі конструювання форм кузова автомобіля. Сучаснi технологii в машинобудуваннi татранспортi. Науковий журнал. Луцьк : Луцький НТУ, 2016. No1(5). С. 32–37.uk
dc.relation.referencesБуда А. Г., Кужель В. П., Юров А. Р. Моделювання зовнішніх поверхонь легкового автомобіля в тривимірному просторі за допомогою сплайнів. Вісник машинобудування та транспорту. Науковий журнал. 2018. No1(7). С. 26–34.URL: https://vmt.vntu.edu.ua/index.php/vmt/issue/view/8.uk
dc.relation.referencesКужель В.П., Буда А.Г, Юров А.Р. Сучасні підходи до моделювання зовнішніх форм легкового автомобіля в 3D середовищі. Вісник Житомирського ДТУ. 2019. No 2 (82). С. 74–82.uk
dc.relation.referencesКужель В.П., Буда А. Г., Павленко В. М., Корнєв О. В. Рейтинги легкових автомобілей за аеродинамічними властивостями та сучасні підходи 3D моделювання зовнішніх форм кузовів. Вісник машинобудування та транспорту. 2023. No1 (17). URL: https://vmt.vntu.edu.ua/index.php/vmt/article/view/325/288.uk
dc.relation.referencesВиди 3Д моделювання: полігональне, сплайнове і RUBSмоделювання. URL: https://koloro.ua/ua/3d_printing_and_modeling/vydy-3d-modelyuvannya-poligonalne-splajnove-i-nurbs-modelyuvannya/.uk
dc.relation.referencesVolkov V., Gritsuk I., Taran I., Volkova T., Kuzhel, V., Semenov A., Voznyak O. Information Systems for Vehicles Technical Condition Monitoring. In: Semenov A., Yepifanova I., Kajanová J. (eds). Data-Centric Business and Applications. Lecture Notes on Data Engineering and Communications Technologies. 2024. Vol.195. P.61–96.URL: https://doi.org/10.1007/978-3-031-54012-7_4 (Collective monograph indexed in Scopus).en
dc.identifier.doihttps://doi.org/10.31649/2307-5376-2025-2-205-213


Файли в цьому документі

Thumbnail

Даний документ включений в наступну(і) колекцію(ї)

Показати скорочену інформацію