Show simple item record

dc.contributor.authorКопиця, В. О.uk
dc.contributor.authorКвєтний, Р. Н.uk
dc.contributor.authorKopytsia, V. O.uk
dc.contributor.authorKvyetnyy, R. N.en
dc.date.accessioned2026-02-03T11:24:49Z
dc.date.available2026-02-03T11:24:49Z
dc.date.issued2025
dc.identifier.citationКопиця В. О., Квєтний Р. Н. Аналіз підходів до вдосконалення інтелектуальних технологій управління паркуванням // Оптико-електроннi iнформацiйно-енергетичнi технологiї. 2025. № 1. С. 157-167. URI: https://oeipt.vntu.edu.ua/index.php/oeipt/article/view/780.uk
dc.identifier.issn2311-2662
dc.identifier.urihttps://ir.lib.vntu.edu.ua//handle/123456789/50583
dc.description.abstractRapid growth in urban motorization has led to a critical shortage of parking spaces, contributing to increased congestion, higher emissions of harmful pollutants, and a decline in residents’ quality of life. This study examines contemporary methods for enhancing parking management technology, moving beyond traditional manual control and static data toward intelligent systems capable of adapting to real-time traffic dynamics and demand. The research focuses on solutions based on the Internet of Things, automated parking complexes, artificial-intelligence algorithms for occupancy forecasting, and dynamic pricing mechanisms. Methodology includes a systematic review of over forty scientific publications 2018 to 2025, comparative analysis of technical and economic performance indicators for various technologies, SWOT analysis, and scenario modeling that incorporates social and environmental considerations. Findings indicate that deploying IoT solutions with sensor-based monitoring and mobile applications significantly reduces the average time spent searching for a parking space and corresponding CO₂ emissions. Automated parking systems deliver high vehicle density and lower operational costs, while artificial-intelligence algorithms improve the accuracy of demand forecasts.  Dynamic pricing balances demand across different times of day, helping to alleviate congestion. The practical significance of this work lies in the development of recommendations for integrating these technologies into urban infrastructure and in crafting a roadmap tailored to the specific needs of Ukrainian cities. The proposed approaches can guide local authorities and investors in optimizing parking resources, enhancing urban mobility, and reducing environmental impact.У сучасних містах інтенсивне зростання автомобілізації призводить до критичного дефіциту паркувальних місць, що спричинює збільшення заторів, зростання викидів шкідливих речовин та зниження якості життя мешканців. У зв’язку з цим виникає потреба в перехід від традиційних методів управління паркуванням, які базуються на ручному контролі та статичних даних, до інтелектуальних систем, здатних адаптуватися до динаміки транспортних потоків та попиту в реальному часі. Дане дослідження присвячене аналізу сучасних підходів до вдосконалення технології управління паркуванням, зокрема рішень на базі Інтернету речей, автоматизованих паркувальних комплексів, методів штучного інтелекту для прогнозування завантаженості та механізмів динамічного ціноутворення. Методологія включає систематизований огляд понад сорока наукових публікацій 2018–2025 рр., порівняльний аналіз техніко-економічних показників різних технологій, SWOT-аналіз і моделювання сценаріїв з урахуванням соціально-екологічних аспектів. Результати дослідження свідчать про те, що впровадження IoT-рішень із сенсорним моніторингом і мобільними застосунками дозволяє скоротити середній час пошуку паркомісця, значно зменшити непотрібні поїздки та відповідні викиди CO₂. Автоматизовані паркувальні системи показують високу щільність розміщення транспортних засобів і знижують експлуатаційні витрати. Використання алгоритмів штучного інтелекту підвищує точність прогнозування завантаженості, а динамічне ціноутворення вирівнює попит у різні години доби та сприяє зменшенню заторів.  Практична значущість дослідження полягає в розробці рекомендацій щодо інтеграції зазначених технологій у міську інфраструктуру та створенні дорожньої карти впровадження з урахуванням особливостей українських міст. Запропоновані підходи можуть бути використані органами місцевого самоврядування та інвесторами для оптимізації паркувальних ресурсів, покращення мобільності населення і зниження екологічного навантаження.uk
dc.language.isouk_UAuk_UA
dc.publisherВНТУuk
dc.relation.ispartofОптико-електроннi iнформацiйно-енергетичнi технологiї. № 1 : 157-167.uk
dc.relation.urihttps://oeipt.vntu.edu.ua/index.php/oeipt/article/view/780
dc.subjectрозумне паркуванняuk
dc.subjectІнтернет речейuk
dc.subjectавтоматизовані паркувальні комплексиuk
dc.subjectштучний інтелектuk
dc.subjectдинамічне ціноутворенняuk
dc.subjectміська мобільністьuk
dc.subjectтранспортна інфраструктураuk
dc.subjectsmart parkingen
dc.subjectInternet of Thingsen
dc.subjectautomated parking complexesen
dc.subjectartificial intelligenceen
dc.subjectdynamic pricingen
dc.subjecturban mobilityen
dc.subjecttransport infrastructure.en
dc.titleАналіз підходів до вдосконалення інтелектуальних технологій управління паркуваннямuk
dc.title.alternativeAnalysis of approaches to improving intelligent parking management technologiesen_US
dc.typeArticle, professional native edition
dc.typeArticle
dc.identifier.udc004.4
dc.relation.referencesDowling C., Fiez T., Ratliff L., Zhang B. How Much Urban Traffic is Searching for Parking? arXiv:1702.06156, 2017. doi: http://dx.doi.org/10.48550/arXiv.1702.06156.en
dc.relation.referencesBarriga J. J. et al. Smart Parking: A Literature Review from the Technological Perspective. Applied Sciences, 9(21): 4569, 2019. doi: https://www.mdpi.com/2076-3417/9/21/4569.en
dc.relation.referencesMondal M. A. et al. Smart parking management system with dynamic pricing. Journal of Ambient Intelligence and Smart Environments, 13(1): 1–22, 2021. doi: http://dx.doi.org/10.3233/AIS-210615.en
dc.relation.referencesAlahmadi S. et al. Towards Scalable and Privacy-Enhanced On-Street Parking Management: A Roadmap for Future Inquiry. Electronics, 12(19): 4160, 2023. doi: http://dx.doi.org/10.1109/TITS.2015.2428705.en
dc.relation.referencesNassar Y. F. et al. Challenges and Opportunities in Smart Parking Sensor Technologies. Int. J. of Electrical Engineering and Sustainability, 1(3): 44–59, 2023. doi: https://www.researchgate.net/publication/372412628_Challenges_and_Opportunities_in_Smart_Parkin g_Sensor_Technologies.en
dc.relation.referencesGeva S. et al. Getting the prices right: Drivers’ cruising choices in a serious parking game. Transportation Research Part A: Policy and Practice, 163: 153–167, 2022. DOI: http://dx.doi.org/10.1109/TITS.2015.2428705.en
dc.relation.referencesAntoska V. et al. Machine Learning Models and Mathematical Approaches for Predictive IoT Smart Parking. Sensors, 25(7): 2065, 2025. DOI: http://dx.doi.org/10.48550/arXiv.1702.06156.en
dc.relation.referencesHolínka A. Intelligent car parking management system. Master's thesis – Sumy State University, 2020. DOI: https://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/79551.en
dc.relation.referencesSmart Parking System with Dynamic Pricing, Edge-Cloud and IoT (Case Study). – In: Kabashkin I. et al. (Eds.) Reliability and Statistics in Transportation and Communication, RelStat 2020. Springer, 2021. DOI: http://dx.doi.org/10.3233/AIS-210615.en
dc.relation.referencesRajabioun T., Ioannou P. On-Street and Off-Street Parking Availability Prediction Using Multivariate Spatiotemporal Models. IEEE Trans. Intelligent Transportation Systems, 16(5): 2913–2924, 2015. DOI: http://dx.doi.org/10.1109/TITS.2015.2428705.en
dc.relation.referencesAhmed M. et al. Smart parking systems: Comprehensive review based on various aspects. Results in Engineering, 11: 100277, 2021. DOI: https://doi.org/10.1016/j.heliyon.2021.e07050.en
dc.identifier.doihttps://doi.org/10.31649/1681-7893-2025-49-1-157-167


Files in this item

Thumbnail

This item appears in the following Collection(s)

Show simple item record