Підвищення ефективності роботи приватного підприємства «ПлазмаТек-Транс» визначенням раціональної структури автомобільного парку

Abstract

Предметом магістерської кваліфікаційної роботи є техніко-експлуатаційні показники роботи рухомого складу АТП. Робота складається з чотирьох частин: 1.Аналіз шляхів підвищення ефективності роботи підприємства. 2.Теоретичне обґрунтування комплексного показника ефективності експлуатації рухомого складу. 3.Реалізація методики визначення раціональної структури парку рухомого складу. 4.Охорона праці та безпека в надзвичайних ситуаціях. Об’єктом дослідження є процеси, що забезпечують функціонування рухомого складу АТП. Головною метою цієї кваліфікаційної роботи є створення науково-практичних інструментів та засобів, спрямованих на підвищення ефективності експлуатації рухомого складу за рахунок визначення його раціональної структури. В роботі проведено обґрунтування областей значень коефіцієнтів технічної готовності та випуску на лінію, розроблено комплексний показник ефективності експлуатації рухомого складу, сформовано методику визначення раціональної структури парку рухомого складу.

The subject of the master's qualification work is the technical and operational performance of the rolling stock of the motor transport enterprise. The work consists of four parts: 1. Analysis of ways to increase the efficiency of the enterprise. 2. Theoretical substantiation of a complex indicator of rolling stock operation efficiency. 3. Implementation of the method of determining the rational structure of the rolling stock. 4. Occupational health and safety in emergencies. The object of the study is the processes that ensure the functioning of the rolling stock of the motor transport enterprise. The main purpose of this qualification work is to create scientific and practical tools and tools aimed at improving the efficiency of rolling stock by determining its rational structure. The substantiation of areas of values of coefficients of technical readiness and release on a line is carried out in work, the complex indicator of efficiency of operation of a rolling stock is developed, the technique of definition of rational structure of park of a rolling stock is formed.