• Effectiveness of computer-based tyre modelling tools based on an embedded telemetry controller 

  Bolhov, I.; Klyatchenko, Ya.; Болгов, І.; Клятченко, Я. (ВНТУ, 2025)

  Метою дослідження був аналіз ключових аспектів динаміки колісної техніки та оцінка ефективності застосування сучасних методів комп’ютерного моделювання в процесі проектування транспортних засобів. У роботі розглядались ...

• Modelling the impact of adaptive quarantine restrictions on the dynamics of the epidemic process 

  Havrylchyk, L.; Гаврильчик, Л. (ВНТУ, 2025)

  Актуальність дослідження зумовлена необхідністю розробки ефективних стратегій управління епідеміями в умовах обмежених ресурсів. Метою роботи було оцінити ефективність адаптивних карантинних обмежень у стримуванні поширення ...

• Mathematical modelling and neural networks in the context of railway cybersecurity 

  Yevdokymov, S.; Євдокимов, С. (ВНТУ, 2025)

  Railway communication networks based on Ethernet and Wi-Fi are increasingly becoming targets of cyber threats that can disrupt data exchange, control systems operation, and information security. The growing volume of ...

• Application of the finite element method for real-time modelling of physical processes using distributed computing 

  Kozub, V.; Козуб, В. (ВНТУ, 2025)

  This study investigated the application of the finite element method for modelling complex physical processes in real time. The aim of the research was to determine the effectiveness of this method when combined with ...

• Scalable mathematical model for distribution of production orders 

  Hrishchenko, K.; Pysarchuk, O.; Гріщенко, К.; Писарчук, О. (ВНТУ, 2025)

  У статті запропонована математична модель оптимізаційної задачі планування виробничих замовлень за умов обмежених ресурсів. Зростання варіативності виробництва зумовлює потребу у високопродуктивних і ефективних алгоритмах ...

Переглянути більше