Підвищення довговічності засобів транспорту триботехнологіями відновлення в процесі експлуатації автомобілів товариства з обмеженою відповідальністю «Вінницьке автотранспортне підприємство – 10556»

Abstract

В даній магістерській роботі розглядається проблема підвищення довговічності засобів транспорту триботехнологіями відновлення в процесі експлуатації. В першому розділі дано сучасний стан функціонування ТОВ «Вінницьке автотранспортне підприємство – 10556», наведено характеристику парку рухомого складу, проаналізовано механічні втрати в основних спряженнях деталей систем і агрегатів автотранспортної техніки, обґрунтовано тему, актуальність і практичну новизну магістерської роботи. В другому розділі розглянуто режими тертя та види зношування у спряженнях деталей дизеля АТТ. Досліджено зміни характеристик оливи в процесі експлуатації систем і агрегатів АТТ та методи їх поліпшення. Проаналізовано методи підвищення надійності систем і агрегатів АТТ, що працюють у сільськогосподарському виробництві. В третьому розділі дано обґрунтування виробничої структури підприємства, розрахована річна виробнича програма і штат працівників за всіма видами ТО і ПР. В розділі "Охорона праці" розкрити небезпечні фактори, які можуть виникнути при проведенні робіт у випробувальній дільниці при виконанні операцій згідно розробленої технології прискореної обкатки двигунів й запропоновані заходи щодо зменшення негативного впливу дії цих факторів на виробничий персонал та навколишнє середовище

This master's thesis deals with the problem of increasing the durability of means of transport by tribotechnology of restoration during operation. In the first section the current state of functioning of LLC "Vinnytsia Motor Transport Company - 10556" is given, the characteristics of the fleet of rolling stock are given, the mechanical losses in the main interfaces of details of systems and units of motor vehicles are analyzed, the topic, relevance and practical novelty of the master are substantiated. The second section discusses the friction modes and types of wear in the joints of ATT diesel parts. Changes in the characteristics of oil during the operation of ATT systems and units and methods for their improvement are investigated. The methods of increasing the reliability of ATT systems and units operating in agricultural production are analyzed In the third section the substantiation of the production structure of the enterprise, the annual production program and the staff of all types of maintenance and PR are calculated. In the section "Occupational safety" to reveal the dangerous factors that may arise when performing work in a test site when performing operations according to the developed technology of accelerated running-in of engines and proposed measures to reduce the negative impact of these factors on the production staff and the environment.