| dc.contributor.author | Мокін, О. Б. | uk |
| dc.contributor.author | Мокін, Б. І. | uk |
| dc.contributor.author | Лобатюк, В. А. | uk |
| dc.contributor.author | Mokin, O. B. | en |
| dc.contributor.author | Mokin, B. I. | en |
| dc.contributor.author | Lobatiuk, V. A. | en |
| dc.contributor.author | Мокин, А. Б. | ru |
| dc.contributor.author | Мокин, Б. И. | ru |
| dc.contributor.author | Лобатюк, В. А. | ru |
| dc.date.accessioned | 2016-06-16T07:36:24Z | |
| dc.date.available | 2016-06-16T07:36:24Z | |
| dc.date.issued | 2016 | |
| dc.identifier.citation | Мокін О. Б. Модифікація методу ідентифікації моделей оптимального руху гібридного автомобіля з непрацюючою системою електропривода для випадку, коли, досягнувши кінцевого пункту, автомобіль продовжує рух [Текст] / О. Б. Мокін, Б. І. Мокін, В. А. Лобатюк // Вісник Вінницького політехнічного інституту. - 2016. - № 1. - С. 65-73. | uk |
| dc.identifier.issn | 1997-9266 | |
| dc.identifier.issn | 1997-9274 | |
| dc.identifier.issn | 62–838 | |
| dc.identifier.uri | http://ir.lib.vntu.edu.ua/handle/123456789/12094 | |
| dc.identifier.uri | http://visnyk.vntu.edu.ua/index.php/visnyk/article/view/1878 | |
| dc.description.abstract | Здійснена модифікація методу ідентифікації моделей оптимального руху гібридного автомобіля з непрацюючою системою електропривода для випадку, коли в кінцевому пункті автомобіль не зупиняється, а продовжує рухатись далі. | uk |
| dc.description.abstract | Modification of the method for identification of models of optimal motion of a hybrid car with broken electric drive system in case when it doesn’t' stop but continues to move after reaching the destination point has been carried out in the paper. | en |
| dc.description.abstract | Осуществлена модификация метода идентификации моделей оптимального движения гибридного автомобиля с неработающей системой электропривода для случая, когда в конечном пункте автомобиль не останавливаеться, а продолжает двигаться дальше. | ru |
| dc.language.iso | uk_UA | uk_UA |
| dc.publisher | ВНТУ | uk |
| dc.subject | модель оптимального руху | uk |
| dc.subject | гібридний автомобіль | uk |
| dc.subject | двигун постійного струму | uk |
| dc.subject | двигун внутрішнього згоряння | uk |
| dc.subject | optimal motion model | en |
| dc.subject | hybrid vehicle | en |
| dc.subject | DC motor | en |
| dc.subject | internal combustion engine | en |
| dc.subject | модель оптимального движения | ru |
| dc.subject | гибридный автомобиль | ru |
| dc.subject | двигатель постоянного тока | ru |
| dc.subject | двигатель внутреннего сгорания | ru |
| dc.title | Модифікація методу ідентифікації моделей оптимального руху гібридного автомобіля з непрацюючою системою електропривода для випадку, коли, досягнувши кінцевого пункту, автомобіль продовжує рух | uk |
| dc.title.alternative | Modification of method for identification of models of optimal motion of a hybrid car with broken electric drive system in case when It contimues to move after reaching the destination point | en |
| dc.title.alternative | Модификация метода идентификации моделей оптимального движения гибридного автомобиля с неработающей системой электропривода для случая, когда, достигнув конечный пункт, автомобиль продолжает движение | ru |
| dc.type | Article | |
