Удосконалення системи керування гідроприводом опорно-поворотного пристрою рейкового типу

Abstract

У магістерській кваліфікаційній роботі розглядається актуальна науково-технічна задача підвищення ККД системи керування гідроприводом опорно-поворотного пристрою рейкового типу, за допомогою застосування системи чутливої до навантаження. У першому розділі проведено огляд літературних джерел за темою дослідження, запропновано рекомендації щодо ефективної конструкції опорно-поворотного пристрою та визначено можливість зменшення втрат потужності у гідроприводі опорно-поворотного пристрою. У другому розділі удосконалено відому схему гідроприводу опорно-поворотного пристрою за рахунок введення до її системи керування елементів, що забезпечують мінімізацію втрат потужності під час роботи гідроприводу в режимі регулювання витрати гідродвигуна. У третьому розділі розроблено розрахункові схеми та математичні моделі відомої та удосконаленої схем гідроприводів. Визначено, що удосконаленя схема гідроприводу чутливого до зміни навантаження, у порівнянні з гідроприводом постійної витрати, забезпечує збільшення ККД системи керування гідроприводом. У четвертому розділі проведено економічний розрахунок продуктивності роботи відомої та удосконаленої схем гідроприводів опорно-поворотного пристрою. У п'ятому розділі проаналізовано стан охорони праці та безпеки життєдіяльності, для забезпечення безпечних умов праці на робочому місці проведення досліджень гідроприводу опорно-поворотного пристрою рейкового типу.

In the master's qualification work the actual scientific and technical problem of improving the efficiency of hydraulic control system supporting rotary rail type, by using the system is sensitive to load. In the first chapter a review of the literature on research, zapropnovano recommendations for effective design supporting rotary and determined reducing power losses in the hydraulic supporting-turning device. The second section known improved hydraulic circuit supporting-turning device by introducing its control system elements, providing minimize power losses during hydraulic mode hydraulic adjustment costs. In the third chapter developed computational schemes and mathematical models known and improved hydraulic circuits. Determined that improvements hydraulic circuit sensitive to changes in load, compared with hydraulic fixed costs, provides increased efficiency hydraulic control system. The fourth section performed economic calculation known productivity and improved hydraulic circuits supporting-turning device. The fifth section analyzes the state of labor protection and life safety to ensure safe working conditions in the workplace research supporting hydraulic rotary rail type.