Вісник Вінницького політехнічного інституту. 2015. № 1: Недавні надходження
Відображеня елементи 21-26 із 26
-
Рослинна біомаса — перспективна сировина для отримання синтетичних рідких палив
(Вінницький національний технічний університет, 2015)Проаналізовано літературні джерела з проблем переробки відходів рослинних матеріалів у пальне. Показано перспективність процесів каталітичного піролізу для утилізації рослинної біомаси та отримання синтетичних рідких палив. -
Моделювання дії рухомого снігового масиву на покрівлю циліндричних сітчастих покриттів та оточуючі об’єкти
(Вінницький національний технічний університет, 2015)Виконано моделювання дії рухомого снігового масиву на покрівлю циліндричних сітчастих покриттів та оточуючі об’єкти. Розглянуто модель незв’язаного сипкого снігового середовища. Акцентовано увагу на вільному падінні елементів ... -
Інформаційно-екстремальна система підтримки прийняття рішень з гіперциліндроїдними вирішальними правилами
(Вінницький національний технічний університет, 2015)Запропоновано інформаційно-екстремальний метод оптимізації параметрів навчання системи підтримки прийняття рішень з гіперциліндроїдними вирішальними правилами. Розглянуто відновлення оптимального гіперциліндроїдного ... -
До питання залежності між розмірами підприємств та соціально-економічними показниками їхнього функціонування
(Вінницький національний технічний університет, 2015)Оцінено зміни соціально-економічних показників щодо обсягів землекористування сільськогосподар-ськими підприємствами під впливом ринкового реформування. Досліджено характер залежності між розмірами сільськогосподарських ... -
Метод неперервного коригування струму зсуву нуля двотактних підсилювачів постійного струму
(Вінницький національний технічний університет, 2015)Проаналізовано метод неперервного коригування струму зсуву нуля двотактних підсилювачів постійного струму. Оцінено ефективність запропонованого методу для зменшення струму зсуву нуля і його температурного дрейфу, а також ... -
Поперечна стійкість сідлового автопоїзда в режимі гальмування
(Вінницький національний технічний університет, 2015-01)Проведено оцінювання поперечної стійкості сідлового автопоїзда в режимі гальмування за уточненою математичною моделлю. Встановлено вплив режиму руху сідлового автопоїзда на величини показників його поперечної стійкості.