• English
    • русский
    • українська
  • русский 
    • English
    • русский
    • українська
  • Войти
Просмотр элемента 
  • Главная
  • Роботи студентів
  • Презентації магістерських кваліфікаційних робіт
  • 8.07010601 "Автомобілі та автомобільне господарство"
  • Просмотр элемента
  • Главная
  • Роботи студентів
  • Презентації магістерських кваліфікаційних робіт
  • 8.07010601 "Автомобілі та автомобільне господарство"
  • Просмотр элемента
Сайт інституційного репозитарію ВНТУ містить роботи, матеріали та файли, які були розміщені докторантами, аспірантами та студентами Вінницького Національного Технічного Університету. Для розширення функцій сайту рекомендується увімкнути JavaScript.

Оцінювання гальмівної ефективності легкового автомобіля при автотехнічній експертизі дорожньо-транспортних пригод

Автор
Скакун, М. О.
Дата
2016
Metadata
Показать полную информацию
Collections
  • 8.07010601 "Автомобілі та автомобільне господарство" [47]
Аннотации
Предметом магістерської кваліфікаційної роботи є розробка удосконаленої методики оцінювання гальмівної ефективності легкового автомобіля, яку можливо було б використати у практиці виконання досліджень механізму дорожньо-транспортних пригод експертами-автотехніками. Робота складається з чотирьох частин : 1. Огляд стану питання з оцінки гальмівної ефективності автомобіля. 2. Удосконалення методики розрахунку гальмівного шляху автомобіля. 3. Експериментальна перевірка запропонованої методики. 4. Охорона праці та безпека у надзвичайних ситуаціях. Головною метою цієї кваліфікаційної роботи є:покращення якості автотехнічної експертизи за рахунок підвищення точності оцінювання гальмівної ефективності автомобіля.
 
The subject of the master's qualification work is to develop improved methods of evaluating the effectiveness of the braking of the car, which can be used in the practice of execution studies of the mechanism of road accidents expert vehicles. The work consists of four parts: 1. Overview of questions to assess the effectiveness of the braking of the car. 2. Improved methods of calculating the stopping distance of the car. 3. Experimental verification of the proposed method. 4. Health and safety in emergency situations. The main goal of qualifying work are: improving the quality autotechnical expertise by increasing the accuracy of the evaluation of the braking efficiency of the vehicle.
 
Пожалуйста, используйте этот идентификатор, чтобы цитировать или ссылаться на этот ресурс:
http://ir.lib.vntu.edu.ua//handle/123456789/23597
Открыть
Презентация Скакун.pdf (699.9Kb)

Институционный репозитарий

ГлавнаяПоискСправкаКонтактыО нас

Ресурсы

JetIQСайт библиотекиСайт университетаЭлектронный каталог ВНТУ

Просмотр

Весь DSpaceСообщества и коллекцииДата публикацииАвторыНазванияТематикаТипИздательствоЯзыкУДКISSNИздательства, что имеетDOIЭта коллекцияДата публикацииАвторыНазванияТематикаТипИздательствоЯзыкУДКISSNИздательства, что имеетDOI

Моя учетная запись

ВойтиРегистрация

Статистика

Просмотр статистики

ISSN 2413-6360 | Главная | Отправить отзыв | Справка | Контакты | О нас
© 2016 Vinnytsia National Technical University | Extra plugins code by VNTU Linuxoids | Powered by DSpace
Працює за підтримки 
НТБ ВНТУ