Багаторежимний гідропривод фронтального навантажувача

Abstract

Розроблено схему багаторежимного гідроприводу з врівноважувальним клапаном для стріли фронтального навантажувача. Побудовано нелінійні математичні моделі гідроприводу стріли та розв`язано їх за допомогою MATLAB Simulink. Досліджено статичні, динамічні та енергетичні характеристики багаторежимного гідроприводу з врівноважувальним клапаном. Експериментально визначено залежність ступеня герметичності камери гідродвигуна гідроприводу від тиску навантаження. Проаналізовано підвищення ефективності різних режимів роботи гідроприводу.