Підвищення ефективності діагностування повнопривідних автомобілів на станції технічного обслуговування автомобілів «Respect Авто» м. Вінниця шляхом обґрунтування компонувальної схеми тягово-гальмівного стенду

Abstract

Предметом магістерської кваліфікаційної роботи є показники гальмівної ефективності і стійкості повнопривідного автомобіля при діагностуванні на тягово-гальмівному стенді з біговими барабанами.. Робота складається з пʼяти частин : - науково-технічне обгрунтування необхідності діагностування повнопривідних автомобілів на СТО; - обґрунтування вимог та компонувальної схеми обладнання для діагностування; - моделювання робочих процесів та параметрів стенду; - методика діагностування повнопривідних автомобілів на тягово-гальмівному стенді; - охорона праці та безпека у надзвичайних ситуаціях. Метою даної кваліфікаційної роботи є підвищення експлуатаційної надійності повнопривідних автомобілів шляхом вдосконалення методики діагностування та контролю їх гальмівних систем на стендах з біговими барабанами.

The subject of master's qualification work are indicators of brake efficiency and stability of a four-wheel drive vehicle when diagnosed on a tread brake with a running drum .. The work consists of five parts: - scientific and technical substantiation of the necessity of diagnosing all-wheel drive vehicles on the service station; - substantiation of requirements and assembly scheme of equipment for diagnosing; - simulation of work processes and parameters of the stand; - method of diagnostics of all-wheel drive cars on a traction-braking stand; - occupational safety and security in emergencies. The purpose of this qualification work is to increase the operational reliability of all-wheel drive vehicles by improving the diagnostic methods and control of their braking systems at the stands with running drums.