Про раціональний підхід до забезпечення запасними частинами вантажних АТП регіону

Abstract

В даній статті розглядається раціональний підхід щодо організації забезпечення запасними частинами вантажних АТП регіону. Пропонується суттєво знизити негативні наслідки, спричинені раптовими відмовами АТЗ, за рахунок виконання упереджуючих посилених технічних впливів перед перевезеннями на далеку відстань, що в свою чергу неможливо без застосування сучасних інтелектуальних підходів до забезпечення запасними частинами. Такі підходи дозволять додержуватися логістичної концепції мінімізації запасів ЗЧ з забезпеченням заданого рівня показників надійності.

В данной статье рассматривается рациональный подход к организации обеспечения запасными частями грузовых АТП региона. Предлагается существенно снизить негативные последствия, вызванные внезапными отказами АТС, за счет выполнения упреждающих усиленных технических воздействий перед перевозками на дальнее расстояние, что в свою очередь, невозможно без применения современных интеллектуальных подходов к обеспечению запасными частями. Такие подходы позволят соблюдать требования логистической концепции по минимизации запасов ЗЧ с обеспечением заданного уровня показателей надежности.

In this article we consider a rational approach to the organization of maintenance of spare parts of cargo ATP regions. It is proposed to significantly reduce the negative consequences caused by sudden failures of the ATZ due to the implementation of pre-emptive reinforced technical impacts before long distances, which in turn is impossible without the use of modern intellectual approaches to the provision of spare parts. Such approaches will adhere to the logistic concept of minimizing the reserves of the MF with the provision of a given level of reliability indicators.