• English
    • русский
    • українська
  • русский 
    • English
    • русский
    • українська
  • Войти
Просмотр элемента 
  • Главная
  • Періодичні видання ВНТУ
  • Вісник Вінницького політехнічного інституту
  • Вісник Вінницького політехнічного інституту. 2009. № 2
  • Просмотр элемента
  • Главная
  • Періодичні видання ВНТУ
  • Вісник Вінницького політехнічного інституту
  • Вісник Вінницького політехнічного інституту. 2009. № 2
  • Просмотр элемента
Сайт інституційного репозитарію ВНТУ містить роботи, матеріали та файли, які були розміщені докторантами, аспірантами та студентами Вінницького Національного Технічного Університету. Для розширення функцій сайту рекомендується увімкнути JavaScript.

Концепція створення геоінформаційної системи підтримки прийняття рішень для управління транспортною мережею міста

Автор
Мокін, В. Б.
Сторчак, В. Г.
Дата
2009
Metadata
Показать полную информацию
Collections
  • Вісник Вінницького політехнічного інституту. 2009. № 2 [25]
  • Наукові роботи каф. САІТ [351]
Аннотации
Розглянуто основні проблеми та методи управління транспортними потоками у місті. Охарактеризовано типові закономірності у розподілі завантаженості вулично-дорожньої мережі у різні часи доби, днів тижня, пори року. Проведено аналіз відомих геоінформаційних технологій для управління транспортною мережею міста. Розроблено концепцію створення геоінформаційної системи підтримки прийняття рішень для оптимального управління транспортною мережею міста.
 
Рассмотрены основные проблемы и методы управления транспортными потоками в городе. Охарактеризованы типичные закономерности в распределении загруженности улично-дорожной сети в разное время суток, дней недели, времени года. Проведен анализ известных геоинформационных технологий для управления транспортной сетью города. Разработана концепция создания геоинформационной системы поддержки принятия решений для оптимального управления транспортной сетью города.
 
Basic problems and methods of transport streams management in city were considered. Typical regularities in the street-road net work-load distribution at different time of the day, week days and seasons were characterized. The analysis of the known geoinformation technologies for transport net management was carried out. New concept of creation of the decision making support geoinformation system for optimal management of city transport net was developed.
 
Пожалуйста, используйте этот идентификатор, чтобы цитировать или ссылаться на этот ресурс:
http://visnyk.vntu.edu.ua/index.php/visnyk/article/view/727
http://ir.lib.vntu.edu.ua/handle/123456789/5934
Открыть
726.pdf (715.1Kb)

Институционный репозитарий

ГлавнаяПоискСправкаКонтактыО нас

Ресурсы

JetIQСайт библиотекиСайт университетаЭлектронный каталог ВНТУ

Просмотр

Весь DSpaceСообщества и коллекцииДата публикацииАвторыНазванияТематикаТипИздательствоЯзыкУДКISSNИздательства, что имеетDOIЭта коллекцияДата публикацииАвторыНазванияТематикаТипИздательствоЯзыкУДКISSNИздательства, что имеетDOI

Моя учетная запись

ВойтиРегистрация

Статистика

Просмотр статистики

ISSN 2413-6360 | Главная | Отправить отзыв | Справка | Контакты | О нас
© 2016 Vinnytsia National Technical University | Extra plugins code by VNTU Linuxoids | Powered by DSpace
Працює за підтримки 
НТБ ВНТУ