• English
    • русский
    • українська
  • русский 
    • English
    • русский
    • українська
  • Войти
Просмотр элемента 
  • Главная
  • Періодичні видання ВНТУ
  • Вісник Вінницького політехнічного інституту
  • Вісник Вінницького політехнічного інституту. 2010. № 1
  • Просмотр элемента
  • Главная
  • Періодичні видання ВНТУ
  • Вісник Вінницького політехнічного інституту
  • Вісник Вінницького політехнічного інституту. 2010. № 1
  • Просмотр элемента
Сайт інституційного репозитарію ВНТУ містить роботи, матеріали та файли, які були розміщені докторантами, аспірантами та студентами Вінницького Національного Технічного Університету. Для розширення функцій сайту рекомендується увімкнути JavaScript.

Математичні моделі обмежень на лінійну та кутову швидкості двохосьового автомобіля під час руху по закругленню дороги

Автор
Мокін, О. Б.
Мокін, Б. І.
Дата
2010
Metadata
Показать полную информацию
Collections
  • Вісник Вінницького політехнічного інституту. 2010. № 1 [21]
  • Наукові роботи каф. КЕМСК [366]
Аннотации
Побудовано математичні моделі обмежень на лінійну та кутову швидкості двохосьового автомобіля, що забезпечують його рух по закругленню дороги без заносів та перекидань. Моделі враховують вплив відцентрової сили, що діє на центр маси автомобіля з вантажем, силу ваги завантаженого автомобіля, що прикладена до цього ж центра, та стан дороги.
 
Построены математические модели ограничений на линейную и угловую скорости двухосного автомобиля, обеспечивающих его движение по закруглению дороги без заносов и опрокидываний. Модели учитывают влияние центробежной силы, действующей на центр массы автомобиля с грузом, силу тяжести загруженного автомобиля, приложенную к этому же центру, и состояние дороги.
 
There had been created mathematical models of the restrictions on the linear and angular velocities of a two-axle vehicle, ensuring its motion for curvature of the road without skidding and overturning. These models take into account the influence of centrifugal force acting on the centre of mass of the car with the load, the force of gravity of loaded car, attached to the same centre, and the state of the road.
 
Пожалуйста, используйте этот идентификатор, чтобы цитировать или ссылаться на этот ресурс:
http://visnyk.vntu.edu.ua/index.php/visnyk/article/view/1727
http://ir.lib.vntu.edu.ua/handle/123456789/6054
Открыть
1727.pdf (279.4Kb)

Институционный репозитарий

ГлавнаяПоискСправкаКонтактыО нас

Ресурсы

JetIQСайт библиотекиСайт университетаЭлектронный каталог ВНТУ

Просмотр

Весь DSpaceСообщества и коллекцииДата публикацииАвторыНазванияТематикаТипИздательствоЯзыкУДКISSNИздательства, что имеетDOIЭта коллекцияДата публикацииАвторыНазванияТематикаТипИздательствоЯзыкУДКISSNИздательства, что имеетDOI

Моя учетная запись

ВойтиРегистрация

Статистика

Просмотр статистики

ISSN 2413-6360 | Главная | Отправить отзыв | Справка | Контакты | О нас
© 2016 Vinnytsia National Technical University | Extra plugins code by VNTU Linuxoids | Powered by DSpace
Працює за підтримки 
НТБ ВНТУ