Вплив кутів встановлення керованих коліс на витрату палива автомобіля

Abstract

Проведено експериментальні дослідження впливу кутів встановлення керованих коліс на витрату палива автомобіля. Визначено взаємовплив досліджуваних параметрів на опір коченню автомобіля, а відповідно, і його паливно-екомічну характеристику.

Проведены экспериментальные исследования влияния углов установки управляемых колес на расход топлива автомобиля. Определено взаимовлияние исследуемых параметров на сопротивление качению автомобиля, а соответственно, и его топливно-экономическую характеристику.

Experimental study of the effect of steered wheels angles on the vehicle fuel consumption is conducted. Parameters interaction at the car rolling resistance, and, correspondingly, its fuel-economic characteristics is determined.