Теплові режими асинхронного двигуна з багатозонними обмотками статора

Abstract

Розроблено теплову модель асинхронного двигуна з несиметричними багатозонними обмотками статора на основі методу багатотільних теплових схем. Запропоновано використання методу простору станів для розв’язання рівнянь теплової моделі. Встановлено, що використання багатозонної обмотки статора зменшує температуру двигуна за постійного моменту опору. Встановлено, що мінімум втрат з багатозонними обмотками статора має місце за умови однакової потужності окремих напівобмоток в асинхронному двигуні.

Разработана тепловая модель асинхронного двигателя с несимметричными многозонными обмотками статора на основе метода многотельных тепловых схем. Предложено использование метода пространства состояний для решения уравнений тепловой модели. Установлено, что использование многозонный обмотки статора приводит к уменьшению температуры двигателя при постоянном моменте сопротивления. Установлено, что минимум потерь в АД с многозонными обмотками статора имеет место при одинаковой мощности отдельных полуобмоток.

A thermal model of an induction motor with asymmetric multi-zone stator windings is developed on the basis of the method of multibodies thermal schemes. The use of the space-state method for solving the equations of the thermal model has been proposed. It has been established that using a multi-zone stator winding leads to a decrease in the engine temperature at a constant resistance moment. It has been established that the minimum losses in induction motor with multi-zone stator windings occur at the same power of the individual half-windings.